A BMW-nél tudják, hogyan kell élvezhető autót építeni, ez tiszta sor. A piac változása viszont alaposan feladja a leckét a bajoroknak, elsőre a legdurvább X2-ről is nehéz eldönteni, hogy jó-e.
A BMW elektromosítási offenzívájához most két közönségkedvenc modell érkezett. Az X1 és X2 xDrive25e hajtáslánca akár 57 kilométeres elektromos hatótávolságot is kínálhat.
Temérdek új dizájnbeli és mechanikai megoldással érkezett az X2 legvadabb változata. Az M35i sportos megjelenését egy új, a BMW eddigi legerősebb négyhengeres motorja támogatja 306 lóerővel.
Hiába az elsőkerékhajtás, a BMW ebből a platformból is kihozza azt, ami a márkára vall. Az X2 stílusjegyeivel hozza azt a kívánnivaló összességet, ami miatt divatcikk lehet belőle.
Azt hittük, a kupéformáknak nevezett, valójában teljesen hagyományos, többnyire még praktikus modellek is majd bemagyarázottan túltoltak lesznek. Igazunk lett, azért ez mégiscsak vonzó.
A BMW szinte minden modelljével kategóriát teremt, a Jaguar követi a divatot, de mindent kicsit nagyobban csinál. A két új kis SUV meccse nem egyszerű, a választás izzasztó lesz.
