A BMW M divízióját ismerve erőből és élményből nem lesz hiány, így a hibridség ellenére sem lesz Toyota Prius az M5-ből, az old school vonalat az M2 viszi tovább.
A BMW Motorsport utcai sportautóinak 50 éves történelme számos ikonikus külső fényezést hozott, a különleges embléma mellett ezeket is feltámasztják a bajorok.
Kevesebb energiát és alapanyagot használ a BMW és a Dürr új karosszéria-fényezési robotja, ráadásul könnyedén felvihetők vele olyan minták is, mint például az M4 logó.
Lehet még fokozni a BMW M3 és M4 nyújtotta élményt. Az alapváltozatok után jöttek a Competition modellek, azokat pedig az összkerékhajtású xDrive változatokkal csiszolták tökéletesebbre.
Négy hajtott kerékkel és vászontetővel mutat újat a BMW, íme a 2022-es M4 Competition Cabrio xDrive! Annyi biztos: előbb éri el álló helyzetből a százat, mint mire érthetően kimondjuk a teljes nevét, és ez így van jól.
Az M3-as BMW eredetileg egy "hétköznapi" autó sportverziójaként indult, ma azonban a szupersportautók tudását hozza, miközben még mindig teljesen használható. Kupék szintjén az M4 is, csak annak szerényebb a múltja.
Örök „harc” dúl a német prémiummárkák rajongóinak körében, hogy melyik a legjobb az Audi, a BMW és a Mercedes közül. Most egy gyorsulási verseny erejéig összeeresztettek három sportos kupét, szóval folytatódik az adok-kapok.
Nagy port kavart dizájnjával a BMW M3/M4 legújabb generációja, és rengetegen azt találgatták, hogyan lehetne megszabadulni tőle. Itt az egyik megoldás a problémára.
A luxus életmódmárka, a New York-i Kith már harmadjára nyúl BMW-hez, de ez az első, amit a márka alapítóján kívül még néhány szerencsés vásárló is megvásárolhat.
