Szinte már hozzászoktunk, hogy a Kínai Ipari és Információs Minisztérium honlapján majdnem minden hétre jut egy lelepleződés. Most épp a BMW 3-as teljesen elektromos változatának képei bukkantak fel.
A bajoroknál nincs megállás: az iX és az i4 novemberi piaci bevezetésén túl már meglévő modelljeik is kapnak új hajtásláncokat, extrákat és felszereltségeket.
Az SAP flottakezelése már eddig is rendhagyó volt, de a nemrég életbe lépett változásoknak köszönhetően a környezetbarát céges autó elérhető közelségbe hozatalával még jobb példát mutatnak.
Az eredeti koncepcióhoz képest visszalépésnek tűnhet a hibrid Tesla, ám a fejlesztők szerint nem csak olcsóbb, hanem a tisztán elektromos verziónál környezetkímélőbb is a hibrid Tesla.
Dübörög a 2020-as Szórakoztató Elektronikai Kiállítás, amin évről évre egyre nagyobb szerepet kapnak az autógyártók. A BMW több érdekességgel is készült a vezetés élményének teljes kizárásával.
Immár 6 éve, hogy megjelent a BMW i3, akkumulátorkapacitását azóta kétszer is növelték, így ma már nem is kapható hatótáv-növelő benzinmotorral. Megnéztük, most mennyire élhető.
Az elektromos autók szegmensében meghatározó BMW i3 ismét frissült, méghozzá az akkumulátor terén, amivel mostantól akár 310 kilométert is megtehet egy töltéssel a WLTP ciklus szerint mérve.
