Megszületett a megállapodás, immár hivatalos, hogy a BYD az első európai személyautó gyárát Magyarországon fogja felépíteni, ahogyan azt sejteni lehetett, az ország déli részén.
Újabb Dunát átszelő híd épül itthon, Lázár János elárulta, pontosan mennyibe fog kerülni a mohácsi híd - közel hatszor annyiba, mint a Kőröshegyi völgyhíd.
A budapesti agglomerációt és az M0-s utat tehermentesítő gyorsforgalmi szakaszt korábban M81-esként emlegették, most azonban egy új jelölés tűnt fel az MKIF oldalán.
Bár hazánknál nagyobb esélyes Csehország, Még közel sem kizárt, hogy Magyarországon épüljön meg a Volkswagen-csoport legújabb akkumulátorgyára. Te örülnél, ha nálunk valósulna meg a beruházás?
A kínai érdekeltségű Halms Hungary Kft. több mint 40 millió euró befektetéssel elektromos autókhoz alkatrészeket gyártó üzemet létesít Debrecenben. A 300 új munkahelyet létrehozó beruházást az állam 1,5 milliárd forinttal támogatja.
A kínai CATL minden idők legnagyobb, 3000 milliárd forintos beruházásával 9000 új munkahelyet hoz létre Debrecenben. Villanyautók számára fognak akkumulátorokat gyártani.
Még nem a furgonokat cseréli le elektromosra a posta, most a levélszállítók kisebb járművei voltak soron. Több mint hétszáz elektromos triciklit vásárolt a cég, hogy kényelmesebben, gyorsabban és környezetbarátabb módon érjenek célba a küldemények.
Nagyjából 3000 milliárd forintos beruházást hozna ide a kínai Contemporary Amperex Technology Co. Limited. A CATL rövidítéssel ismertté vált vállalat a világ legnagyobb akkumulátorgyártója. Mutatjuk a részleteket!
Itthon gyártották azokat a BYD villanybuszokat, amelyek innentől Miskolc utcáin szállítják majd a tömegközlekedőket. A Zöld Busz program járművei nem csak fényezésük terén zöldek, ám környezetbarát mivoltuk mellett kényelmesek és praktikusak is.
Az új modell egy 409 milliárd forintnak megfelelő értékű beruházás eredményeként érkezik. Elsősorban az európai piacra szánják, és az Egyesült királyságban, a sunderlandi üzemben szerelik majd össze, a Juke, a Qashqai és a Leaf mellett.
