Az elmúlt évekkel ellentétben 2025 nem a sorozatos gyorsforgalmi útadóktól lesz hangos, de több fontos projekt is folyamatban, némelyik csak idén indul el, de lesz olyan is, amit már az év elején befejeznek.
Megszületett a megállapodás, immár hivatalos, hogy a BYD az első európai személyautó gyárát Magyarországon fogja felépíteni, ahogyan azt sejteni lehetett, az ország déli részén.
Újabb Dunát átszelő híd épül itthon, Lázár János elárulta, pontosan mennyibe fog kerülni a mohácsi híd - közel hatszor annyiba, mint a Kőröshegyi völgyhíd.
A budapesti agglomerációt és az M0-s utat tehermentesítő gyorsforgalmi szakaszt korábban M81-esként emlegették, most azonban egy új jelölés tűnt fel az MKIF oldalán.
Bár hazánknál nagyobb esélyes Csehország, Még közel sem kizárt, hogy Magyarországon épüljön meg a Volkswagen-csoport legújabb akkumulátorgyára. Te örülnél, ha nálunk valósulna meg a beruházás?
A kínai érdekeltségű Halms Hungary Kft. több mint 40 millió euró befektetéssel elektromos autókhoz alkatrészeket gyártó üzemet létesít Debrecenben. A 300 új munkahelyet létrehozó beruházást az állam 1,5 milliárd forinttal támogatja.
A kínai CATL minden idők legnagyobb, 3000 milliárd forintos beruházásával 9000 új munkahelyet hoz létre Debrecenben. Villanyautók számára fognak akkumulátorokat gyártani.
Még nem a furgonokat cseréli le elektromosra a posta, most a levélszállítók kisebb járművei voltak soron. Több mint hétszáz elektromos triciklit vásárolt a cég, hogy kényelmesebben, gyorsabban és környezetbarátabb módon érjenek célba a küldemények.
Nagyjából 3000 milliárd forintos beruházást hozna ide a kínai Contemporary Amperex Technology Co. Limited. A CATL rövidítéssel ismertté vált vállalat a világ legnagyobb akkumulátorgyártója. Mutatjuk a részleteket!
Itthon gyártották azokat a BYD villanybuszokat, amelyek innentől Miskolc utcáin szállítják majd a tömegközlekedőket. A Zöld Busz program járművei nem csak fényezésük terén zöldek, ám környezetbarát mivoltuk mellett kényelmesek és praktikusak is.
