November végén mutatják be hivatalosan a Porsche Panamera következő generációját, a márka viszont már most kedvcsináló gyanánt megmutatta az utasteret.
Az MG mostanáig adós maradt a Cyberster részletes ismertetésével, ugyanis eddig csak képeket mutattak a kabrióról. Nem titkolóznak tovább, mutatjuk mit tud a kínai/brit márka villany-roadstere.
A kínai kézben lévő brit márka a vászontetős autója formáit már korábban megvillantotta, a goodwoodi bemutató előtt pedig az MG a motorkínálatot és az utasteret is leleplezte.
A klíma manapság már általános elvárás egy autóban, ráadásul most, a brutális nyári melegben a megszokottnál is aktuálisabb a téma. Hoztunk néhány érdekességet a négykerekűek légkondijáról, amitől talán te is máshogy nézel majd a hűsítő AC gombra.
Meg vannak számlálva a Kadjar napjai, már az utód is úton van Austral néven. A Renault most újabb részletét villantotta meg - mutatjuk, milyen lesz a beltere a hivatalos skiccek szerint.
Túlmegy az anyagminőségen és a zajszinten a Lexus, a kényelmes, nyugodt utat innentől teljesen új módon is segítik. Christoph Spiessens segítségével olyan módszereket dolgoztak ki, amelyekkel közvetlenül képesek befolyásolni az utasok érzelmeit.
Ha unod a kijelző-rengeteget, akkor itt az ideje megbarátkoznod az olasz autókkal: Jean-Philippe Imparato, az Alfa Romeo CEO-ja elmondta, hogy az ő elképzelésük az autós technológia jövőjéről nem egyezik a többi gyártó koncepciójával.
Viszonylag ritka, hogy nem csak a legjobban felszerelt változatot mutatja meg egy gyártó az új modellből, ám az EQS esetében érthető lépés a "belépőt" is előre reklámozni. Ennek fő oka a csúcs EQS rengeteg képernyője, ami egyeseknek negatívum lehet.
