A B-SUV-ok között eddig nem volt hétüléses modell, ezt az űrt hivatott betölteni a C3 Aircross új nemzedéke, amely ennek köszönhetően kicsit hosszabb lett, de a formatervét is teljesen újragondolták.
Szép reményeket fűztek hozzájuk, ám mostanra úgy tűnik, teljes tévút volt az elektromos autók erőszakos terjesztése, az állami támogatások pedig még a társadalmi egyenlőtlenségek elmélyítéséhez is hozzájárulhattak - véli a Levegő Munkacsoport elnöke.
Felröppent a pletyka, hogy az Alfa Romeo limuzinjának következő generációjából nem lesz belsőégésű motoros kivitel, ám ezt maga a vezérigazgató cáfolta.
Az elektromos autók iránti lassuló kereslet nem teszi lehetővé a dugattyús motorokat kivezetését a Renault szerint, ez a fajta óvatosság akár még az előnyükre is válhat.
Eladási rekordot döntött a Toyota 2023-ban, ám mindezt annyira minimális villanyautó-eladással, hogy azt észre sem lehet venni a többi számhoz képest. Éppen ezért méginkább mellékvágányra helyezik az elektromos jövőt: jönnek az új belsőégésű motorok.
Az autógyártók javában dolgoznak a hagyományos motorok megmentésén, amelyek 2035 után feketelistára kerülnek az Európai Unióban. Az egyik lehetséges alternatíva a folyékony ammónia lehet.
A Volkswagen bejelentette: 2024-től kizárólag elektromos járműveket forgalmaz majd Norvégiában, ahol lényegében már most sincs szükség helyi emisszióra. A skandináv országban eladott autók 64,5 százaléka volt elektromos 2021-ben.
Az Európai Unió jóváhagyta, de enyhítette is a belső égésű motoros új autók 2035-től hatályos értékesítésének tiltását, mutatjuk, miként menekülhetnek meg a benzines és dízel autók.
