Az elsők között ismerhettük meg közelebbről az Audi legújabb modellcsaládját, amely már csak elektromos hajtáslánccal lesz elérhető. Mutatjuk, milyen újdonságokat hoz az A6-os következő generációja!
Az Audi RS6 Avant már magában sem gyenge, de ebből az adott példányból még többet préseltek ki, majd a tetejére csaptak egy karácsonyfát hogy megdöntsék vele a 911-es Porsche egy héttel ezelőtti próbálkozását.
Az autó jött, ment és tette a dolgát, csak épp műszaki nélkül, sőt, már a forgalomból is rég kivonták. Sajnos azt nem tudni, hogy milyen gyakran jártak vele, csak annyi biztos, hogy innentől már nem fognak: a forgalmiját és a rendszámait is elvették.
Tempóban is nagyon közel jár az MTM Audi RS6 Avantja ahhoz, amire a Bugatti Veyron képes. Elérték az 1001 lóerőt, és kevesebb mint 3 másodperc alatt 100-on van.
Idestova 33 éve, hogy a 3-as sorozat izmos verziója oszlopos tagja az M kínálatának, a kupé mellett már négyajtós és kabrió is jelent meg a sokat sejtető logóval, csupán a kombihoz nem nyúltak az M részleg mérnökei.
Hétévesen már nehéz olyannak mutatnia magát egy prémiumautónak, mint újkorában, pláne Magyarországon. Nem a korrektül megőrzött autókhoz vagyunk szokva, de itt egy ellenpélda.
Nincs egy éve, hogy az Audi A4 frissített kiadása bemutatkozott, alighanem ez lehet egy Audi modell legrövidebb életciklusa, ugyanis most bemutatták az ismét, már erősebben frissített A4-et.
Úgy tűnik, mégis van jövője a dízelnek, legalábbis a Volkswagen-csoport szerint. Az öreg kontinens a gázolajos verziót kapja meg, az Egyesült Államokba benzines S6/S7 érkezik.
