Az újautó-eladások egész évben tapasztalható apadásához immár a használtak iránti keresletcsökkenés is hozzájárul. Mutatjuk a trendet és a legnépszerűbb modelleket.
Beindult a Tesla Model Y európai kiszállítása, ami meg is látszik a szeptemberi eladásokon, a dobogó második és harmadik helyére két olcsóbb modell fért fel.
Míg hazánkban az augusztus volt az egyetlen olyan hónap idén, amikor az újautó-eladások (forgalomba helyezések) túlnőttek a tavalyiakat, az EU-ban a szeptember már a második ilyen volt.
Érdekes helyzetet láthatunk a használt autók piacán: folyamatosan növekvő árak mellett is növekszik a kereslet, az egyre drágább használt autók egyre gyorsabban találnak új gazdát.
Zsinórban harmadik éve mutat csökkenést az új autók piaca, a tavalyi év végéig vezető Suzuki Vitara, sőt a Suzuki összességében is lecsúszott az élről. Mutatjuk a trónfosztókat.
Nem meglepő a Toyota tavalyi elsősége, a legnagyobb japán gyártó 2020-ban is aranyérmet akaszthatott a nyakába, ám az első és a második helyezett között tátongó szakadék azért érdekes.
A chiphiány az egész Volkswagen-konszernt megviselte, igaz a a globális visszaesés még mindig szerényebb, mint amit a hazai piacon elszenvedett a márka.
