300 lóerő, hátul teker, a motor pedig a sofőr mögött: egy ilyen autót már valóban van értelme a német autópálya korlátlan szakaszán próbára tenni, nemde?
2021-ben igazán jól megy az Alpine-nak. A Renault nevet leváltva beszálltak a Forma 1-be, és éppen hazánkban meg is szerezték első győzelmüket. Nem is csoda, hogy erősítik a sportos vonalat a közutakon is.
Sikerült megkaparintani egy gyors próbakörre a Magyar Év Autója 2022 összevetésben a sportautók között induló Alpine A110 - ráadásul - S verzióját. Élmény volt!