2018-ban már két sportautót bejelentett az Alfa Romeo, ám azokat hamar elkaszálták, ezúttal viszont komolynak tűnik a most belengetett szuperautó víziója.
A brutális árú Alfa Romeo befektetésnek sem rossz, az ötszáz darabos széria minden példányának megvan már a gazdája, innentől az árak inkább felfelé mozdulnak.
Arcon csap a valóság: hiába ébreszt szenvedélyeket egy autógyártó a rajongóiban, ha azok nem vásárolnak annyit, hogy új modelleket lehessen fejleszteni. Erre most éppen az Alfa Romeo jött rá.
Nem könnyű a német gyártók által alakított prémium sportszedánok piacára való belépés. Abban igazán emlékezeteset alkotni, szinte lehetetlen. Az Alfa Romeo mégis megpróbálta: nagyon enyhe kifejezés, hogy sikerült nekik.
Ha túl drága lenne a Quadrifoglio, érdemes lesz számításba venni az új ESTREMA felszereltségi szintet, ami elérhetőbb közelségbe hozza a Forma-1-ből származó tapasztalatok által szavatolt vezetési élményt.
Gyönyörű okkersárga fényezéssel és a limitált szériáknál szokásos apró részletekkel tiszteleg az Alfa Romeo két jelenlegi modellje egy fél évszázados ikonikus sportautójuk előtt.
