Biztosan sokak nagy kedvence a Honda Integra, annak is a sportosabb változatai, nekik most biztosan felcsillant a szemük. Hamarosan bemutatják ugyanis az új Integrát.
Európában nincs Acura, itt Honda van, akárcsak Kínában: ahogy a legelső bukólámpás Integra is egy olcsóbb, Civic-szerűbb valamiként ért ide, valószínűleg az új is legfeljebb így fog. Kínában már be is mutatták a Honda változatot, jöjjenek a részletek!
Az Integra a 80-as évek végétől 2001-ig három generációt élt meg, volt még negyedik is, de azt csak japánban hívták így. Fénykorában egy sportos kompakt volt, aztán nem folytatták a legendát. Most visszatér, ráadásul úgy, ahogy a rajongók szeretnék.
Lehet, hogy gúnyosan hangzik, amikor rizsrakétának becézgetik a japán sportautókat, pedig ez inkább dicséret. A sportautók rajongói szerencsére még kedvükre válogathatnak a keleti csodák között.
Most egy kicsit menő a '80-as, '90-es évek divatját élni, eszközeit használni és az autóikat beszerezni. Az Acuránál is látták a lehetőséget, elővették első SUV-jüket, hogy modernizálják.
Ha pontos akarok lenni, akkor Acura NSX-nek nevezem az autót, hiszen a Honda amerikai almárkájának emblémájával debütált a sportautó az 1989-es Chicagói Autószalonon.
Néha valóban képes úgy szólni egy autó kipufogója, mintha lőnének. A hatalmas csattanások messziről hallatszottak, erre a srácra egy komplett kommandós osztagot hívták ki miatta.
