Harminc évvel azután, hogy a Lexus megkezdte pályafutását és bemutatta első autóját, az ES-t, mára a hetedik generációnál tartunk, amit végre ki is próbálhattunk a vadonatúj hibrid hajtással.
Az amerikai ügyfél-elégedettségi index (ACSI) minden évben 250.000 fogyasztót kérdez meg arról, hogy mennyire elégedettek fogyasztási cikkeikkel: ebben a felmérésben tudott a Lexus duplázni az autómárkák között.
Tegye fel a kezét, aki látja, hogy frissítették az NX-et? Senki? Nem baj, nagyjából ez is volt a céljuk, hisz kívülről nem akartak változtatni a karakteren, csak amin kellett, apróságokon.
