Gyári fejlesztésű GT4-es autón dolgozik a BMW
A BMW M3 után az M4-est is bevetnék a GT4 sorozatban
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Két jelenlegi, gyárilag felkészített és homológ versenyautója közé pozicionálná az M4 GT4-et a BMW. A technika privát csapatoknak is elérhető lenne.
Az új GT4-es terve jól mutatja, hogy a BMW elkötelezett a GT bajnokságok iránt. Bárcsak a WTCC-n is gondolkoznának újra
Mi sem mutatja jobban a GT4 kategória fejlődését, mint hogy olyan gyári csapatok is elkezdtek érdeklődni a bajnokság iránt, mint a BMW. A korábban inkább Benelux bajnokság mára a GT versenyzés egyik alappillére lett, ahonnan rengeteg pilóta kerül fel a királykategóriába, a GT3-asokkal versenyző Blancpain GT Seriesbe. A bajnokság szabályzata szerint az alapmodelltől csak limitált átalakításokkal térhet el a GT4-es versenyautó. Ezt a sorozatot szemelte ki magának újra a bajor gyár, és terveik szerint 2018-tól gyári csapat készítené fel M4 autójukat.
A hollandok megelőzték őket, már van GT4-es specifikációjú M4-es a mezőnyben
A döntés már kevésbé meglepő, ha azt nézzük, hogy jelenleg is több BMW modell verseng a győzelemért a sorozatban, köztük egy holland felkészítésű M4 GT4 és egy korábbi gyárilag épített M3 GT4 is, nem kevés sikerrel. Ráadásul az utcai M4-es alapból is büntet, ezért a BMW hajtásláncát és elektronikáját szimplán átemelnék a versenyautóba. Így a biturbós 3,0 literes sorhatos erőforrást kapná, ami ráadásul a hátsó kerekre vinné az összes hajtást. Az alapból 431 lóerős motor erejét később határozzák meg, hiszen a teljesítmény-egyensúlyra nagyon odafigyelnek a GT4-ben.
A GT4 sorozat következő állomása egyébként pont a Hungaroring lesz, ahol a DTM betétfutama lesz szeptember 23-25. között
A könnyítés sem maradhat el, szénszálas motorháztetőt és ajtókat kapna, míg az első köténnyel és a hátsó szárnnyal növelnék a leszorítóerőt. Ezeken kívül versenykipufogó és az M6 GT3-ból átvett ülések, fékek és pedálok kerülnének bele. Ezzel tulajdonképpen a belépőszintű M235i Racing és a bálna M6 GT3 közé lőtték be az M4 GT4-et, amivel a BMW Motorsport palettáját növelték, és remélik ugyanolyan sikeres lesz a privát vásárlók körében, mint a bajnokságban jelenleg is versenyző V8-as M3 GT4. A versenyautók átadása a 2018-as szezon elejére várhatóak, és bármelyik bajnokságban indulhatnak majd világszerte, ahol elfogadják a GT4-es homologizációt.
