VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5

Születési éve: 1982

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: dinamikus

Döntően hol autózik: autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 0

Utastér: tagas

Csomagtér: dinamikus

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? megfelelo

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 10 liter

Fogyasztás országúton: 8 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 9 liter

Meghibásodások száma: 1 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Lerobbanás oka: hajtás / váltó 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: M5 autópálya 120 km/h-nál elment az 5. sebesség!!4.-ben még hazajutottam.

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: motor Garancia már lejártJavítás összege: 200000 Ft. Leírás: Az autóban 4-500 kg súly van állandóan.Nem tekintem rossz autónak, csak a motor igy sulyal elég gyenge.Fogyasztása attól függ ki mennyire siet vele.Én elmentem egy tankkal (kb.77liter) 1000 km-t átlag 90km/h-val.De átlagosan 850 km megyek el. Szervizelése nem olcsó: - 30 000es szervízlátogatás kb. 70-80 e Ft(Long Life olajjal, összes szűrő cserével) -90 000es szervíz kb. 200 e Ft a fentieket beleszámolva + vezérlés csere (össz. szijj, görgők stb.) Valamikor volt rajta féktárcsa+betét csere is (kb. 30e volt a tárcsa és a betét ára is =4x30) A motorba kb. 10 000km/1liter olajat kell utántölteni! Az olaj ára a szervízben 6500Ft/liter.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása:

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem