SSANGYONG KORANDO

Születési éve: 1967

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: falu

Gyerekek száma: 2

Utastér: megfelelo

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmetlen

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? megfelelo

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? igen

Fogyasztás városban: 11 liter

Fogyasztás országúton: 9 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 10 liter

Meghibásodások száma: 13 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Jönnek elő a koreai minőségproblémák,kuplungbowden,vízpumpa,generátor,stb. egyébként olvastam a hirdetésekben olyan fals fogyasztási adatot miszerint az eladásra szánt Family 6-8 literes fogyasztást produkál.Hát nem tudom milyen motor lehet benne, de még a 2.5-ös Isuzu szívótol sem hallottam 7l/100 km -es fogyasztásnál jobbat.Az enyém csak autópályán 100-as tempónál (ami 3000/perc fordolatot jelent) evett 9 liter körül .Sajnos nem tudható a km. futása mert százezres a számlálója, de nincs az a hideg amiben még ne indult volna el. (annyi tudható,hogy M.A.K. szervízkocsi-"Sárga Angyal"- volt.Lerobbanás oka: elektromos rendszer

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: futómű / fék Garancia már lejártNincs kiemelt meghibásodás. Leírás: Nem fér be az összeg a rubrikába. A futómű, gömbcsuklók, szilentek, k.összekötők, fékbetétek kb:140.000 Ft.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: A fűtés katasztrófális, nem fúj,télen nem fűt, nyáron nem hűt, a zsaluk össze-vissza nyitnak-zárnak,a terepváltó nem marad meg összkerékben. Ezekkel ahibákkal rendszere látogatója vagyok a néhai márkakreskedés szakszervízének, ahol baráti alapon mindig levesznek 15-16.000 forinttal, dea hiba nem szűnik meg.

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem