CITROEN XSARA

Születési éve: 1979

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: dinamikus

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: budapest

Gyerekek száma: 1

Utastér: tagas

Csomagtér: dinamikus

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? igen

Fogyasztás városban: 8.5 liter

Fogyasztás országúton: 6.2 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 7.5 liter

Meghibásodások száma: 8 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Váltó szétrobbant, (160 e km) kuplung szettel olajjal szereléssel 100 e. Szokásos hátsótengely csapágy csere, 30 e. (180 e km) kipufogó 2X lyukadt ki, egy gyári sport Citroen elosztó dob 70 e (125 e km) . hegesztés 2 e. (170 e km) Kilincs eltört 5 e. Ülés eltört (130 e km)0 Ft meghegesztettem, illetve kiszakadt 13 e (155 e km) kárpit rá. Belső fűtő ventilátor szereléssel 30 e. (175 e km). Ventilátor vezérlés (210 e km) 10 e. Felfüggesztés stabilizátor rúd 2 csere a 6 év alatt. 4-4 ezer szereléssel. Lerobbanás oka: hajtás / váltó 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: hajtás / váltó Javítás összege: 100000 Ft.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: Ventilátor vezérlő: 1. csere használt. 2. csere egy alkatrész rajta (ellenállás forrsztás) 3. új sokért de még nem vettem meg.

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem