NISSAN QASHQAI

Születési éve: 1974

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: higgadt

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 2

Utastér: tagas

Csomagtér: higgadt

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? megfelelo

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 7 liter

Fogyasztás országúton: 5 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 6 liter

Meghibásodások száma: 3 alkalom , ebből 3 lerobbanás

Meghibásodás leírása: ez a 2literes francia dieselmotor annyira rossz hogy senkinek nem ajánlom,egy semmitérő motor. 30000kmig turbocsere 38e kmnél 4 injektorcsere 650 ezerért 102e kmnél a motor eldobható egy selejtes konstrukció. A szervizek hozzáálása kritikán aluli a magyarországi NISSAN márkaképviseleté ugyszintén. Amikor bemegy az ember a NIssanba hogy ilyen autót szeretne a fenekét kinyalják amikor meg gond van a "japán" autójukkal meg mindenki húzza a valagát és csak sajnálkozni tudnak. Az hogy egy 2 literes dieselmotor 100000 kmnél teljesen eldobható egyszerűen hihetetlen. Nem egyedi eset vagyok,sajnos most sikerült kapcsolatba lépnem sorstársaimmal akik 70-85-110 kmnél dobhatják a többmilliós autót a kukábaLerobbanás oka: motorLeírás: motorcsere kész röhej dunába való autó aki gyártotta meg eladta azt meg lőném fejbe az összes kereskedővel együtt aki ilyen szemetet árul

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: motor Javítás összege: 800000 Ft. Leírás: 2szer is fizettem ennyit ezért a szemétért,ja és A MÁRKAKERESKEDÉSBE EGY SZERELÉS 3,5 HÓNAP-INICIÁL GYŐR. SZÉGYEN

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása: EGY KALAP SZAR AZ EGÉSZ

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem