HONDA CR-X

Születési éve: 1955

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: budapest

Gyerekek száma: 0

Utastér: megfelelo

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmetlen

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? igen

Fogyasztás városban: 9 liter

Fogyasztás országúton: 8 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 8.5 liter

Meghibásodások száma: 3 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Az autót leginkább egy színházhoz hasonlítanám. Ha megjelensz a kocsival mindenki téged néz (még a "nagy márkások is) amíg el nem tűnsz a "színpadról". Nem lehet nem észre venni. Sportkocsi 160 LE ma nem túl sok, de a közúton több mint elég. A tetőt levéve kabrió lesz, fújja a szél a hajad (ha van) :-) és besüt a nap, körbe kilátsz és élvezheted a tájat. A rugózása jobb mint a gyúródeszkáé, viszont az úttartása kárpotol ezért. A hazai utakon néha leráz rólam néhány kilót, de sebaj van ott még tartalék. Sok volt (van) a javítani való a korából adódóan: fékek, hengerfej tömítés, riasztó, antenna. A mai árát bőven pótolja az általa nyújtott élményautózás. Még a néha nagyon borsos alkatrész árakat beszámítva is megéri. A szakszervíz pont a dupláját kéri, mint egy jó szerelő műhely (ami nem sufni tuning)! Lerobbanás oka: futómű / fék 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg Leírás: A féktuskók beálltak. Kihűlés után hazamentünk. A csere már fájóbb költség volt.

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: futómű / fék Nincs kiemelt meghibásodás.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása:

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem