CITROEN XSARA PICASSO

Születési éve: 1966

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: budapest

Gyerekek száma: 1

Utastér: tagas

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? megfelelo

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 6.5 liter

Fogyasztás országúton: 5.5 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 6 liter

Meghibásodások száma: 7 alkalom

Meghibásodás leírása: Ha valami apróság tönkremegy, rögtön a fél autót cserélni kell. Nem értem, hogy egy olyan autónál amelyiknél mindig tönkremegy valami miért kell összeépíteni az alkatrészeket. A meghibásodások száma nem olyan vészes, de a javítás... 1 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: motor Javítás összege: 300000 Ft. Leírás: Tönkrement a kéttömegű lendkerék 160 000 jobb első talpas összeépítve a lengőkarral, 40 000 Valami zörgött hátul, komplett hátsó híd csere 90 000 index kapcsoló összeépítve az összes bajuszkapcsolóval+ a központi zár vevőjével 135 000 az újon ez a vevő ment tönkre, az megint 135 000 lenne A fűtőventilátor nyikorog, de össze van építve a klímavezérléssel a csere 175 000 lenne ez előtt volt egy F Astrám 420 000 km-rel adtam el. azon a gömbfej csere 4800 volt. Hogy ezek közül cseréltem e valamit azt nem tudom, mert a bagatel dolgokra nem emlékszik az ember. A franciák gondoskodtak róla, hogy még a legpitibb dolgot is egy életre megjegyezzük. Gratula!

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása:

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem