RENAULT MEGANE

Születési éve: 1980

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: varos

Gyerekek száma: 1

Utastér: megfelelo

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? furge

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban: 6 liter

Fogyasztás országúton: 5 liter

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 5.2 liter

Meghibásodások száma: 1 alkalom , ebből 1 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Lerobbanás oka: motorLeírás: Aki ilyet vesz számoljon azzal, hogy a komolyabb javításokat csak a renault szervízben végesztesse el, mivel az autó nem igazán híres az elektronikájáról és nem értenek hozzá a jobb szervízekben sem csak szivatják az embert ezt kell venni, azt kell venni és még mindíg nem jó. De nem is ez a legnagyobb gond keveset fogyaszt de az üzemanyag ellátó rendzser(porlasztók és magasnyomású szivattyú) nagyon érzékeny és zsebbe nyúlós ha beáll. a SZIVATTYÚBAN LÉVŐ SPECKÓ CSAPÁGY FÉM FORGÁCSOT TERMEL MINDEN ESETBEN, ÚGYHOGY HA NEM TANKOLSZ BE A RENSZER MINDENKÉPP BE FOG ÁLLNI BIZONYOS KILÓMÉTER UTÁN!! Nekem 350.000ft-ba került felújított porlasztókkal és bontott szivattyúval. Ha ezeket gyárival számoljuk MEG FOGSZ LEPŐDNI munkadíjjal eggyütt kb. 650.000ft. EZ KOMOLY. Ja és el ne feledjem a felújított rendszer nem az igazi valószínűleg lehetnek és lesznek is gondok. Lehet hogy nem a renaulttal vannak gondok hanem ezzel a dci megoldással. HA MÉG NEM VETTÉL ILYET AKKOR NE IS VEGYÉL.!!! TALÁN A BENZINES DE AZT MEG NEM ISMEREM. Továbbá az ajtókon lévő könyöklő vagy fogantyú festése gyenge kopik. Az ajtók menet közben zörögnek, ha most nem akkor majd fog ez tuti. Hátsó ajtó zár beragadhat. STB.....

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: motor Javítás összege: 350000 Ft.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 100000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása:

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem