HONDA CIVIC

Futott kilométer: 70 467 km

Vegyes fogyasztás: 6.8 liter

Döntően hol autózik: autopalya,orszagut

Maximálisan elégedett vagyok a térkihasználással, mindössze a hátsó fejtér sikerült passzentosra, a variálhatóság már sokszor hasznos volt. Előfordult, hogy négy személy és egy mosógép kapott helyet az autóban és minden kényelmesen elfért. A műanyagok kemények, de nekem irreleváns, a kárpitok viszont lehetnének tartósabak. A futómű remek a kanyargós utakon (Hungaroringen sikerült meggyőződni róla), az egyenesfutás is stabil, nyugodt nagy tempónál is. Az úthibákat rosszul tűri és városban a kelleténél nagyobb a fordulókör. A váltó, a kuplung és a kormányzás nagyon jó. A fényszórókkal elégedett vagyok és még egyik izzó sem ment tönkre. A kocsi méretei jól behatárolhatók a vezetőülésből, a holtterek nagyok, de még elviselhetőek. Városban jól jön a tolatóradar, midenképpen ajánlott ebbe az autóba. A motor jól húz, hétköznapi körülmények között méretéhez képest kis étvágyú, de nagy tempónál sem iszákosabb, mint egy 1.6-os szívómotor. A motorhang nagy fordulaton nagyon szép, alacsony fordulaton kellőképpen csendes. A gázreakcióban minimális a késlekedés. A zajszigetelés közepes, a futómű zajait jobban is kiszűrhették volna, kis tempónál hallani a fékbetétek és a tárcsák surlódását és az úthibák ütéseit is. A szélzaj nem különösebben jelentős. A váltó áttételei jók, a kormány visszajelzései a hétközanapi igényeknek még elegendőek. A fék nagyon jól adagolható és jó a fékerő is. Az ESP finoman dolgozik. Az ülések hosszú úton is kényelmesek, megállás nélküli 400-600 km után sem viseli meg az embert. A klíma kellőképpen hatásos. A fűtés jó, a motor nagyon hamar eléri az üzemi hőfokot, így nem sokáig kell várni a fűtésre. Az elektronikával edig semmilyen gond nem volt. A műszerfal bizonyos helyzetekben tükröződik az első szélvédőben. Az ablaktörlők hatásosak, az esőérzékelő jól működik. A világítás fényérzékelőjét feleslegesnek tartom. A tempomat hibátlanul működik, a hosszú utazások során nagyon hasznos.