MAZDA 6

Születési éve: 1951

Neme: ferfi

Vezetési stílusa: atlagos

Döntően hol autózik: lakott_terulet,autopalya,orszagut

Lakóhely: falu

Gyerekek száma: 1

Utastér: megfelelo

Csomagtér: atlagos

Ülések: kenyelmes

Használhatóság:

Rugózás:

Hogy megy? megfelelo

Milyen kanyarban?

Megérte-e az árát? nem

Fogyasztás városban:

Fogyasztás országúton:

Fogyasztás autópályán:

Vegyes fogyasztás: 8.5 liter

Meghibásodások száma: 6 alkalom , ebből 6 lerobbanás

Meghibásodás leírása: Úttartása pocsék,először jobbra húzott,most(javitás után /4x is/)mindenfelé megy,főlerg 120 km/ó felett!A fogyasztása 7,7 l/100km alá, még 5.-ben 70 km/ó-nál ,sima úto 2 személlyel csomag nélkül,sem vihető. Chip-tuning-box után,7.5 l/100km, a teljesitményen nem érezhető javulás. A spórolási kényszer,a gázadást nem teszi lehetővé,mert ellenkező esetben 10,5 l/100km -es lesz a diesel felhasználás.Ez a tipusú motor kimondottan jó étvágyú, (de inkább zabálós!!!)nem lehet "finoman" a gázzal bánni,mert az esetben,minden normális sebességgel haladó "ledudál" az útról. A "kuplungpedál"elképesztően kemény,Bp.-át és visza, vizet fakaszt a talpamon.A szerviz szereint ez a "SPORTOS" jelleg miatt van...Köszönöm, ha megszabadulok tőle ,soha mazdát. Aránylag kényelmes, sőt csak, 180cm feletti embertársainknak készült, mert a könyöklői csak számukra elérhetőek.A "metál-festés" oly vékonykára sikeredett,hogy az erős havazással jött jégeső, 30 km/ ó-nál,megkárositotta az összes általa elért frontokat,festéket és még a hűtőbordákat is.Akinek van mazdája, csak napsütésben ajánlott használni,mert különben... A fentieket aligha mutogatják,nagy serénységgel, a mazda kereskedők, az általuk legmegbizhatóbb tesztfüzeteikben. Ha már itt tartunk:- ember, mazda kereskedőt még nem látott mazdának dőlni, az eladási mese közben, ugyanis ha ezt tenné a kocsi 0,38 mm-es lemeze, igencsak maradandó károkat szenvedne.Ha valaki mégicsak le akarná törölni mazdáját,mondjuk mosás után,valamiféle szarvasbőr-félével, hát csak óvatosan, nehogy "szarvashibát" kövessen el, s itt-ott meggörbüljön keze nyomán a "karos-széria". Nekem igy nem jött be a mazda- ám lehet-, hogy csak az enyém ily csoda nélküli. Arról nem is beszélve: 1 l olaj a motorhoz,10 000.-/tiezer/ hu/ft-ba kerül, s mindez a jó "károsanyagkibolytás" miatt ilyen baráti... Köszi!!! Sok sikert mindenkinek. Lerobbanás oka: futómű / fék több, mint 5 alkalommal meghibásodás, a helyszínen oldódott meg

Mi volt a legjelentősebb hiba?: Hiba oka: futómű / fék Garanciaidőben, ingyenJavítás összege: 1800 Ft.

A legjelentősebb hiba javításának összege:

Km óra állása a legjelentősebb hibánál: 10000 Km

Volt-e visszatérő vagy nehezen megoldott hiba?: nem

Visszatérő hiba leírása:

Kell-e olajat utántölteni a kötelező szervizelések között? nem