Az új technológia minden téren új megoldásokat kíván, így a javítások oktatása terén is
A Mustang Mach-E egy teljesen új modell - egészen az alkalmazott platformtól, a hajtásláncon át a beltéri elemekig, ezért minden javítási feladatra részletesen ki kell képezni a Ford szerelőit. Régen elküldtek volna egy tapasztalt mérnököt és egy új modellt a képzési központba, ahol leoktatták volna az embereket, viszont mindenkit összehívni egy helyre, utaztatni, szállást fizetni igen költséges és időrabló is. Ehelyett a Ford úgy döntött, hogy egy új oktatási megoldást vezet be a Bosch-sal karöltve, amivel olcsóbbá és hatékonyabbá is válik a munkatársainak képzése.
Az új virtuális valóság technikával a szerelők megismerhetik a nagyfeszültségű rendszerek javításainak minden mozzanatát és trükkjét, ezáltal magabiztosan végezhetik az ügyfelek gépjárműveinek karbantartását. Első lépésként a résztvevők megtanulják, hogy hogyan távolítsák el, javítsák és helyezzék újra üzembe a Mustang Mach-E akkumulátorcsomagját. A Bosch új megoldásának köszönhetően a szerelők részletesen, egyesével ismerhetik meg az autó különböző részegységeit. Ez egyrészt gyorsabb is, másrészt hatékonyabb, mint szervizleírásokat böngészni oldalak százain át.
Minden tekintetben új autó, a platformtól kezdve a beltéri elemekig
A Bosch a megoldást 2019-ben fejlesztette, és a Ford az első, aki elkezdte üzemszerűen használni a hajtásláncainak oktatási metódusában, de egyelőre más modellnél nem fogják alkalmazni. Pedig a használathoz nem kell más, mint egy Oculus Quest VR eszköz, és már indulhat is a tréning.
