Videón a halkan járó, jövőre érkező elektromos BMW
Hamarosan részleteivel, most pedig mozgásban is megismerhetjük a BMW i3-ast
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Az év végére már piacra ígéri, most pedig videón, de még csak néhány adatával mutatja i3 villanyautóját a BMW.
Csendes, emissziómentes, a fenntartható fejlődés jegyében született a BMW i3
Meredekhátú, üvegszálas műanyagkarosszériás, coupéként és koncepcióként háromajtós, év végére piacra ígért változatával ötajtós az i3
A közel 4 méter hosszú, nem több, mint 1250 kilogrammos, lítium-ion akkumulátorait padlójában hordozó i3 4 ülést és 200 literes csomagteret kínál, hajtását 170 lóerős, 250 Newtonméter nyomatékkal bíró, a hátsó kerekeket forgató villanymotor adja, ez 4 másodperces 60 km/órára gyorsulást ad, azaz a villany BMW városi menetdinamikájára aligha lehet majd panasz.
Futurisztikus műszerfal, csakis kijelzők által megjelenített órákkal
A karbonszálas műanyag karosszéria sok üvegfelülettel igen jó átláthatóságot, utasterében európai fákból készített betéteket, ülésein szintén helyi haszonállatok bőréből cserzett kárpitokat, futurisztikus, óráit csakis kijelzőkön megjelenítő, kormányoszlopra helyezett váltósirányváltó kapcsolós műszerpultot ígér. Várjuk, ahogyan árának bejelentését is, ami után már nem biztos, hogy olyan nagyon vágyni fogunk rá, persze meglátjuk!
Hori
Ébredj fel !!!
Ebből a kocsiból semmi nem lesz jővőre !!!
Kb 2038-ban adják majd ki , kb szerintem…
Elon is megmondta, csak ugy lehet vill autót „tömegesen” gyártani ha a bevétel/haszon másodlagos…
Haszonnal eladsni majd 20-40 év múlva ehet őket. (ezt már én mondtam)
Végre egy érték (egy elektromos autó) a tengernyi olajzabáló szemétdombról megjelent cikkek között!
Nagyon nagy a valószínűsége, hogy gyorsan piacra fog kerülni, mert 2013-ban tucatnyi (!) új elektromos autó jelenik meg, kerül gyártásba és a szalonokba! Nem akar lemaradni a BMW-sem, ezért talán éppen az utolsó pillanatban ez év végén elkezdik gyártani. (Ugyanis referenciára is szükség van egy új technológiánál és jobban bíznak a vásárlók egy olyan gyártóban, aki már több éve gyártja és forgalmazza az elektromos modelleket!)
A szarházi Audit senki sem koppintja, hiszen a napokban fújták le a tisztán elektromosnak készült új A2-es projektjét, mondván, hogy nem hozna elég hasznot. Lemondtak a sorozatgyártásáról. Azt hiszi a hatalmas VW konszern, hogy magasról tojhatnak a jövőre, őket nem érheti meglepetés. Tesztek bizonyították, hogy hatalmas átverés és semmit nem érnek az Audi jelenlegi (elavult) sima hybrid modelljei. Ugyanannyit fogyasztanak és 1.5X drágábbak a normál benzineseknél vagy dízeleknél.
A BMW legalább mozgolódik. Lehet hogy csak ígéret és marketing fogás, de legalább csinál valamit. Sokkal jobb, mint az a gyártó, aki nem tesz semmit az elektromos autók fejlesztéséért! Ettől a „marketingtől” egyébként még senki nem fog hagyományos BMW-t venni, mindenki az elektromos megjelenésére vár! Ha megjelenik és elfogadható ár/érték arányban lesz, akkor veszik. Ha nem, akkor úgysem kap a BMW egy fillért sem.
Semmikép se lesz ez sehol jövőre..
Marketing duma az egész…
Audit koppizzák..