Magáért beszél a célfotó: a TT és a Porsche előtt ér célba a hatalmas amerikai monstrum (Fotó: Youtube.com/carwow)
Hogy mi lehet még a hamburgernél és az elhízásnál is amerikaibb? A Hennessey 1026 lóerős pickupja a 6,2 literes, kompresszoros motorjával! A 969 newtonméteres csúcsnyomaték mind a négy keréken szaggatja az aszfaltot, miközben 3,2 másodperc alatt gyorsítja 100 km/órára a 3114 kilogrammos, platós karosszériát. Ráadásul mindez nem csak papíron van így, erre a Carwow Youtube csatornája szolgáltatja a leglátványosabb bizonyítékot. Videón nézhetitek végig, ahogy egy Porsche Cayman mellett a hazai autógyártás egyik csúcsmodelljének számító Audi TT második legerősebb változata is alig tud lépést tartani a V8 zabolázatlan erejével.
Megannyi adat terén igaz, hogy a két sportautó számai együtt sem érnek fel a Hennessey TRX Mammoth vonatkozó specifikációjához. Ilyen például a csúcsteljesítmény, ahol ez a konkrét Audi 320 lóerőt, a videón látható Porsche pedig 300 lóerőt produkál, mindezt nyomaték terén 400 és 380 newtonméter egészíti ki. Ez az erőkülönbség lökettérfogatban is megmutatkozik, hiszen a két német modell 1984 és 1988 köbcentis hengerűrtartalma összeadva is csak közelíti a 4 litert. Első ránézésre hasonló a helyzet a sportautók 1420, illetve 1365 kilós saját tömegével is, ám a kettő összeadva már majdnem eléri a pickup adatát, így a TRX Mammoth rendelkezik a legjobb súly/lóerő aránnyal a trióból. Ha kíváncsi vagy a látványos gyorsulási versenyre, illetve a videó többi versenyszámára, akkor alább tudod megnézni: a több állórajtos verseny mellett repülőrajtból is összemérték az autók tudását, illetve féktesztet is végeztek velük.
Itt is csak az derül ki hogy az Audi TT (vagy TeTü) csak azoknak a majmoknak készült akik nem értenek az autókhoz, de lehet hogy csak a csajoknak akik menőzni szeretnének, mert arra jó max.
A magyar autóipar büszkesége az élő szövettel ellátott magyar droidok hozzáadott fizikai erejében kifullad. 🙂