Hirdetés

Videó: 2,7 tonnás, M-es BMW SUV, 270 km/órával az Autobahnon!

653 lóerővel és világító hűtőráccsal gyaláz az Autobahnon a BMW M divíziójának újdonsága

Németh Kornél 2023.07.03.2023.07.03. 0 autó, Autobahn, autópálya, BMW, BMW M, BMW XM, konnektoros, konnektoros hibrid, Németország, PHEV, plug-in hybrid, SAV, SUV, végsebesség, végsebesség-teszt

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Az Autobahn réme ez a világító hűtőrácsos BMW, amely 2,7 tonnát is meghaladó tömege ellenére 270 km/órával száguld a belső sávban: van értelme a 653 lóerős, zöld rendszámos szabadidő-autónak?

Ne ítéld el a kinézete alapján: a BMW XM jó eséllyel gyorsabban megfutja a 100-200 km/órát, mint a te autód a 0-100 sprintet

Aligha lehet bármit is hozzáfűzni az alábbi videóhoz: a beszédes körbejárás után a német autópálya korlátlan szakasza következik (nagyjából 16 perc és 20 másodperc környékétől kezdődik a száguldás), ahol bebizonyítja a hatalmas szabadidő-autó, hogy valóban a BMW M divíziója fejlesztette. Az 5,1 méter hosszú, 653 lóerős és 800 newtonméter forgatónyomatékkal rendelkező monstrum a 2710 kilogrammos üres tömege ellenére félelmetesen kevés idő alatt képes elérni a 270 km/órás végsebességét.

Hirdetés

Még több videóért iratkozz fel a YouTube csatornánkra itt!

Hirdetés

Vélemény, hozzászólás? Kilépés a válaszból

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Az Autobahn réme ez a világító hűtőrácsos BMW, amely 2,7 tonnát is meghaladó tömege ellenére 270 km/órával száguld a belső sávban: van értelme a 653 lóerős, zöld rendszámos szabadidő-autónak?

Kapcsolódó cikkek

Tetszett a cikk?

Vélemény, hozzászólás? Kilépés a válaszból