Vezeték nélkül tölthető hibrid BMW
Nagyot lépett előre a BMW a gyári vezeték nélküli töltővel
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Minél kényelmesebb és gyorsabb az elektromos autók töltése, annál hamarabb válnak népszerűvé a vásárlók körében. A BMW új vezeték nélküli töltője segít felpörgetni ezt a folyamatot.
Tavaly jelentek meg az első hírek a BMW vezeték nélküli töltőjéről, amelynek gyártása idén nyáron kezdődik
A BMW 530e iPerformance PHEV modellhez fejlesztették ki azt a vezeték nélküli töltőt, amely olyan akár a telefonokhoz vagy a fogkefékhez használtak, csak épp más a lépték. Egyszerűen csak fölé kell állni az autóval és már indulhat is a töltés, így lényegében a „plug in” szókapcsolat is elhagyható az autó megjelöléséből.
Sokkal kényelmesebb módja a villanyautók, illetve a hibridek töltésének a vezeték nélküli megoldás
A rendszer egy úgynevezett GroundPad és egy CarPad párosa. Előbbi tehető le az autóbeálló vagy a garázs aljára, az utóbbit pedig az autó padlólemezén kell rögzíteni. A két egység elektromágneses teret hoz létre. Ezzel a módszerrel 3,2 kW-os töltés jön létre, amellyel három és fél óra alatt tölthető fel maximumra az 530e. A rendszer kényelmi előnye megkérdőjelezhetetlen, hiszen nem kell kábelekkel vacakolni.
Az 530e maximális tölthetősége 3,7 kW-os, a vezeték nélküli töltő egy picit marad csak el ettől
A vezeték nélküli töltők gyártása júliusban kezdődik. Először Németországban kínálják majd, de kizárólag bérlési konstrukcióban. Egy picit később érkezik az USA-ba, az Egyesült Királyságba, majd Japánba és Kínába. Természetesen a rendszer nem korlátozódik egyetlen típusra, hamarosan az 530e mellett más modellekhez is használható lesz.
Az árakról még nem nyilatkozott a BMW
