Képes a szarvasokkal megbirkózni az immár 5 éves technika? (fotó: km77.com)
A tesztben az alap, egyliteres EcoBoost motorral szerelt Focust vetették kísérlet alá lágy hibrid hajtással. Ugyancsak fontos egy ilyen helyzetben a gumiabroncs, viszont itt sem érdemes kifogásokat keresni egy rossz eredmény esetén, hiszen Continental EcoContact 6-os gumik voltak az autó alatt.
Az első kísérlet nem alakult túl fényesen, második nekifutásra viszont a helyükön maradtak a bóják, szintén 77 km/h tempónál félrerántva a kormányt. Ugyanakkor az alulkormányzottság itt is megfigyelhető volt, bár ez minden elsőkerék-hajtású autó esetében jelen van. Jól látható azonban az is, hogy ennek ellenére mennyivel kezesebben viselkedik, mint egy hatalmas SUV.