898 köbcentis motor, 571 literes csomagtartó mellé: vajon 10 évesen is tudja a végsebességét?
Nem éppen versenyautóként él az emberek szemében az annak idején 0,9 literes csúcsmotorral forgalmazott Dacia kombi, ám tagadhatatlan, hogy ebből a konkrét modellből tényleg ez volt a legerősebb. Most a német autópályán bizonyít, ráadásul 10 év használat után: egyes kommentelők szerint ezek az autók nem is tudnak ilyen sokáig életben maradni, nemhogy még ezek után a határaikat feszegessék az Autobahn korlátlan szakaszán. De vajon kinek van igaza? Az alábbi videóból kiderül!