Unalom helyett drámát és örömkönnyeket hozott az Európa Nagydíj

A korábbiakból kiindulva unalmas versenyre volt kilátás a 2012-es F1-szezon nyolcadik állomásán, a Valenciában vélhetően utoljára megrendezett (utcai) Európa Nagydíj aztán olyan izgalmakat, annyi fordulatot, drámát és érzelmet hozott, hogy egy falka hollywoodi író sem tudott volna eladhatóbb forgatókönyvet összehozni. Tán még az kellett volna, hogy ismét új pilóta nyerjen, de az igazi happy endhez inkább illett a hazaiak hősének, Alonsónak a - különben szerencsés, mindamellett nagyon is megérdemelt - sikere, szóval ne legyünk telhetetlenek, megint megkaptuk a magunk cirkuszát. A Földközi-tenger nyugati partján játszódó kelet-spanyolországi sztori úgy indult, hogy a megannyi fejlesztéssel érkező Red Bull és annak üdvöskéje, a kétszeres címvédő világbajnok Vettel hasonlóképp nem talál legyőzőre, mint tavaly és tavalyelőtt, hiszen a szombati időmérőn annak rendje és módja szerint behúzta a pole-t - igaz, csapattársa, Webber számos műszaki hibától hátráltatva már a Q3-ban elvérzett. Nem vitte sokkal többre Schumacher, de Alonso és Massa sem, utóbbiak teljesítménye láttán Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke a helyszínen csóválta erősen a fejét. Glock elcsapta a hasát, s a versenyre sem épült fel, a Marussia egyébiránt sem túl veretes gárdája hát egyfősre apadt.
A vasárnapi futam napos, száraz, meleg időben és forró aszfalton startolt, ami a negyedik-ötödik pozícióból rajtoló Lotusok esélyét növelte, ám Vettel hamar meglépett, Hamilton pedig a lassabb McLarennel jól feltartotta Grosjeant, Räikkönent meg másokat is. Grosjean aztán a 10. körben megmutatta, hogy igenis lehet Valenciában előzni, attól kezdve többen is követték példáját, az események pedig felpörögtek.
Eleinte "csak" Alonso szolgáltatta a show-t, ugyanis a 11. helyről indulva az első kerékcsere-roham után már negyedik volt, majd féltávnál Vergne eltrafálta Kovalainent, törmelék szóródott szét a pályán, jött a biztonsági autó. Mindenki tolult be gumit váltani, és Hamilton autójával sokadszorra is elpepecseltek a McLaren szerelői... Räikkönen elé került, Alonso mindkettejük elé. Majd Vettel alatt megállt a Red Bull, biztos(nak látszó) 25 pont ment a levesbe. Alonso Grosjeant is lebirkózta, akinek az autója "erre" szintén csütörtököt mondott (a Renault szerint mindkettejük kiesését a generátor meghibásodása okozhatta, de biztosat majd csak alapos vizsgálat, motorbontás után tudnak mondani). Hamilton visszaelőzte Räikkönent, Vettel kormányt dobált, Kobajasi Sennával és Massával is, Ricciardo Petrovval ütközött. Kiesett

1. Grosjean (francia, Lotus) 40. kör
   
2. Vettel (német, Red Bull) 33.
   
3. Kobajasi (japán, Sauber) 33.
   
4. Vergne (francia, Toro Rosso) 26.

Leggyorsabb kör
Rosberg, 1:42.163, 54. kör
* +20 mp büntetéssel[/keret] Alonso szenzációs és roppant értékes győzelmet aratott annak fényében, hogy két legfőbb riválisa, Vettel és Hamilton is nullázott - előnye jelenleg 20 pont, most Webber előtt. A konstruktőri meccsen a Red Bull picit növelte előnyét, mivel a McLarennek csak Button gyűjtött néhány egységet, az energiaitalosok mögött bezzeg élesedik a csata a McLaren, a Lotus, a Ferrari és a Mercedes részvételével. Folytatás két hét múlva Silverstone-ban.