Újabb botrány: Rosberg direkt ütötte ki Hamiltont?

A pazar Magyar Nagydíj és a nyári vakáció után a 19 futamos F1-szezon 12. állomása Belgium, Spa-Francorchamps volt a legendás Eau Rou kanyarkombinációval és a maga 7 km-es, rettenet gyors pályájával. A szombati esős-vizes időmérőn Rosbergé lett a pole, ő és mercedeses csapattársa, Hamilton szörnyű verést mért a többiekre. Debütált a mezőny leggyengébb alakulatánál, a Caterhamnél a japán Kobajasi Kamuit váltó német André Lotterer, más kérdés, hogy vasárnap a versenye kemény egy körön át tartott - motorhiba okán ennyi jutott a Jaguar korábbi teszterének, a 32 éves LMP-menőnek.
Na de az egyik nagy vb-aspiráns is hamar elszállt, méghozzá Hamilton - az első helyről. Történt, hogy lerajtolta Rosberget, aki a 2. körben kívülről támadta, összeértek, az éllovas Rosberg autójának megtört a vezetőszárnya, Hamilton kocsija bezzeg bal hátsó defekttel annyi hátrányt szedett össze, hogy már csak az esőben és/vagy egy biztonsági autós fázisban bízhatott. Nem volt szerencséje. De Rosberg is bűnhődött, mert egyrészt csupán a hajrában volt gyors az autója, másrészt kifütyülték a nézők, harmadrészt a Mercedes vezetősége csúnya retorziót helyezett kilátásba.

Amúgy Hamilton azt nyilatkozta, hogy Rosberg négyszemközt elmondta neki: szándékosan tette, amit tett! "Azt mondta, elkerülhette volna az ütközést, azért csinálta így, hogy megmutassa, mennyire kemény" - idézte fel kettejük párbeszédét az érthetően csalódott Hamilton. Toto Wolff, a Mercedes vezetője sem volt boldog: "Ez elfogadhatatlan! Egyetlen szabályunk van, hogy a versenyzőink ne ütközzenek egymással..." És mit mondott - nyilvánosan - Rosberg? "Sajnálom, hogy koccantunk, hiszen ez a győzelmembe került. Le fogunk ülni, s megtárgyaljuk, amit kell" - kerülte a forró kását a mindenesetre 29 pontos előnyt szerző Rosberg. Szerinte szokványos versenybaleset volt, az előzési kísérletben különösebb kockázatot nem látott. A sportfelügyelők sem láttak, nem büntettek.


Nem ez az első, s vélhetően nem is az utolsó Hamilton-Rosberg affér, közben kis túlzással kezdhetnek aggódni, mert van valaki, aki szépen kihasználja a meccsüket, nyereget, s már kvázi lőtávolba ért. Ő Ricciardo, aki már harmadik győzelmét ünnepelhette, sorozatban a másodikat, ezúttal egy - az ő szempontjából - viszonylag nyugodtat, kényelmeset. A hajrában ugyan Rosberg megközelítette, de bőven volt előnye, beosztotta, s mosolyoghatott, mint mindig. A négyszeres világbajnoki címvédő Vettelnek újfent problémái voltak az autójával, hibázott is, ötödik lett.


A többiekről: Räikkönen idei eddigi legjobbját elérve negyedik lett a nyolcadik rajthelyről, a másik Ferrarival Alonso hetedik a negyedikről. Bottas sokadik dobogós helye már nem hír, ugyanakkor a williamses kolléga Massa egyetlen pontra sem volt jó. Állítólag Hamilton gumitörmelékétől sérült meg az autója. Apropó, Hamilton majdnem végigszenvedte a versenyt az ikszedik helyen, de aztán mondogatta, hogy leszorítóerő híján nincs értelme köröznie, s ki is hívták arra hivatkozva, hogy kímélni kell a technikát...

Ötödik is lehetett volna, végül megbüntették, pontot sem kapott Magnussen, merthogy túl agresszívan védekezett (és tényleg), a McLarennek Button szállított néhány pontot, a Toro Rossónak Kvjat, a Force Indiának Pérez és (hála Magnussen büntetésének) Hülkenberg is. Folytatás Olaszországban, egy másik legendás és irdatlan gyors pályán, Monzában szeptember 5-7. között.