Több mint 900 lóerő 722 kilóhoz
Az eddigi legszebb: Renault R.S.17
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A tavalyi még tanulóév volt, idén már a konstruktőri ötödik helyért küzdene a Renault Sport F1 Team. Londonban mutatták be idei fegyverüket.
Londonban mutatta be legújabb Forma-1 autóját a Renault. Több mint 900 lóerős V6 hörög majd benne, a tavalyi autónál 20 kilóval lesz nehezebb, de így is csak 722 kilós az R.S.17
A Renault gyári alakulata tavaly tért vissza hosszabb szünet után a száguldó cirkuszba, a Hungaroringi futamon mi is velük izgultuk végig az edzéseket. Tanulóévükben csak a kilencedikek tudtak lenni a konstruktőri bajnokságban, összesen 8 pontot szerezve. Idén azonban szeretnének a top 5 csapat közé beférkőzni, amiben a Red Bull Racingtől átcsábított Pete Machin aerodinamikai mérnök is segítségükre lesz. A Renault Sport F1 Team Londonban, a Williams és a Sauber után harmadikként mutatta be legújabb versenyautóját. Ahogy az eddig látott két versenyautó, úgy a sárga-fekete Renault R.S.17 is alacsonyabb, ám szélesebb hátsó szárnyat, cápauszonyt és furcsa hüvelykujj-végű orrot kapott. A teljes kasztni karbon és alumínium kompozit anyagokból készült. A magnézium-ötvözet O.Z felnik 15 colosak.
Elöl-hátul 15 centivel lett szélesebb a tengely, az idei autók jobb leszorítóerőt kapnak. Még ha unalmasabbak is a futamok, mindegyik autó egy mérnöki csoda, tudásuk elismerendő
A csapat szerint a tavalyi motorból mindent kihoztak, így egy teljesen új, több mint 900 lóerős V6-ost fejlesztettek, ami az RE17 nevet kapta. Az 1,6 literes motor tiltása 15 000 fordulat/percnél van, egy turbó segíti, amit tipikusan 5 bar nyomáson használnak. A temérdek erőt egy 8-sebességes titán ötvözet szekvenciális váltó viszi a kerekekig, a megállásról Brembo karbon fékrendszer gondoskodik, az elektronikai rendszer MES-Microsoft alapú. A két főpilóta, a Force Indiától átigazolt Nico Hülkenberg és a tavaly már Renault színekben versenyző Jolyon Palmer lesznek. A német pilóta Kevin Magnussent váltja majd, aki a Haashoz igazolt. Harmadik, tartalékpilótájuk marad Sergey Sirotkin, aki tavaly a harmadik tudott lenni GP2-ben. Nem tart viszont a csapattal Esteban Ocon, aki 2016 elején még Renault színekben járta a paddockot, később viszont a Manornál ülést kapott néhány futam erejéig.
