Több mint 600 kilométert tehet meg az új Fisker

Henrik Fisker korábbi autógyára csúnyán bebukott, bár a Karmát szépen vitték, mégis csődbe mentek. Mivel a négyajtós, konnektorról tölthető hibrid sportkocsi nem csak hatékony, de dögös is volt, egy új vállalat felvásárolta a gyártási jogokat, így a Karma szinte változatlan formában, de új emblémával továbbra is készül. Henrik Fisker viszont nem bírt nyugton maradni, így meglévő Fisker Nanotech nevű akkumulátorgyára mellé újra autógyártásba kezd, az első új Fiskert pedig most be is mutatták, ez az EMotion.
Az új autó viszont tisztán elektromos, méreteiben a Tesla Model S-hez hasonlíthatjuk, bár pontos adatokat egyelőre nem közöltek. Azt már korábban is tudni lehetett, hogy négy felfelé nyíló ajtóval dupláz rá a Tesla Model X-en sorozatgyártásba küldött sirályszárnyas ajtókra, ez egy szedánnak valamivel jobban is áll. A forma egészen hasonlít a Karmára, bár nem annyira elnyújtott, lapos és kecses, de nem volt szükség hosszú motortérre, így az utastér tágasabb lehet. A Karma EMotion technikai tartalma vezetéstámogató rendszerekkel is büszkélkedik, elöl lézertechnológiás szenzor figyeli az előtte haladó forgalmat, tereptárgyakat, de 360 fokos kamerarendszerrel is segíti a sofőrt.
Fisker azt állítja, olyan technológiával készül az EMotion akkumulátora, amihez hasonlót más gyártótól még egyáltalán nem láthattunk, és nagy valószínűséggel nem is fogunk. Ezt egyelőre nem részletezte, csupán annyit árult el, hogy 9 perc alatt 160 kilométernyi hatótávra elegendő áramot tölthetünk bele. A teljes hatótáv pedig még a Tesla Model S P100D-re is rálicitál, kereken 400 mérföldet, azaz 640 kilométert ígérnek teletöltött akkumulátorral. Az erejéről egyelőre nem esett szó, a jórészt karbonszálas erősítésű, igencsak könnyű karosszériájú EMotion gyorsulási adata viszont sokat elárul: 60 mérföld per órára (96 km/h) 2,5 másodperc alatt gyorsul. Henrik Fisker nem szeretne ismét egyautós gyártó maradni, hosszútávú tervei között még egy autó piacra dobása szerepel, méghozzá a Tesla Model 3 méretosztályában, annál sokkal nagyobb hatótávval.