Tisztességes motort kap a Renault Trafic

Rég várt frissítésen esett át a Renault áruszállító és mikrobusza. A Trafic még az Opellel közös időszakból származó 1,6 literes bitrubó dízelmotorjától elköszönt a francia gyártó, helyére egy nagyobb, 2,0 literes, egyturbós dízelmotor érkezett, így alulmotorizáltságról már nem beszélhetünk. Az új egység 120, 145 és 170 lóerős verziókban lesz elérhető, hatfokozatú kézi váltóval, a két erősebbik esetén opcionálisan hétfokozatú duplakuplungos szerkezettel. Minimálisan látványra is frissült a Trafic, opcionálisan teljesen ledes fényszórókat kaphat, melyek menetfényei már a Renault többi modelljéhez idomulnak. Változtak a beltérben használt anyagok is, több selyemfényű szürke elemet használnak, fejlettebb kihangosító mikrofont kapott, új raktérburkolatot és a vonóhorog megrendelése esetén rakomány stabilizáló elektronikát is.