Szőke nő örül az új keréknyomás-ellenőrzőnek

Az új Nissan Altimán debütál, majd az összes 2013-as Nissanban bevezetik az Easy Fill Tire Alert névre hallgató, a keréknyomás-ellenőrzővel együttműködésben dolgozó új rendszert, mely azoknak a sofőröknek segít az optimális keréknyomás megteremtésében, akiknek túl nagy feladat a kutakon található kompresszorok nyomásmérőjének használata, vagy fogalmuk sincs róla, hogy mik az autójuk számára előírt guminyomás-értékek. Az eddig alkalmazott berendezésekhez hasonlóan a rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha a gumiban csökken a nyomás, a képernyőn pedig megjelenik, hogy melyik kerékről van szó, és mennyi a pillanatnyi érték. Amikor a sofőr a töltőállomáson felhelyezi a pumpa fejét a szelepre, az autó az irányjelzők villogtatásával jelzi, hogy a kerékbe levegő töltődik. A megfelelő nyomás elérését dudaszó jelzi. Ha véletlenül túlfújják a kereket, akkor a lámpák gyorsabb villogásba fognak, a duda pedig hármas kürtszót ad. Ha ilyenkor elkezdjük kiengedni a fölös levegőt, újra megszólal a duda, amikor a nyomás eléri a megfelelő szintet.
A rendszer nemcsak azért praktikus, mert sokan nem tudják, mennyi levegőt kell pumpálni egy abroncsba, hanem azért is, mert a különféle mérőműszerek által megállapított értékek között gyakran nagy eltérések adódhatnak, a beépített nyomásmérővel viszont kiküszöbölhetők az ebből adódó problémák. A helytelen guminyomás nemcsak a fogyasztásra van káros hatással, hanem adott esetben balesetveszélyes is lehet: sokakban azonban fel sem merül, hogy rendszeresen ellenőrizzék az abroncsok állapotát.
Hasznos kiegészítőről van tehát szó, bár szerintünk azért a nyomásmérő mutatóját sem bonyolult figyelni.