Szépnek szép, de gyors is lesz? Honda Civic WTCC
Genf 2014: Honda Civic WTCC
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Megmutatta a Honda Genfben, hogyan néznek majd ki a gyári WTCC versenyautók. Micheliszé is ilyen lesz, csak más színű.
Előtérben a főszponzorát és így annak színeit is megtartó gyári WTCC-versenyautó, háttérben az utcai Type R tanulmány. A jövőre a McLaren partnereként az F1-be is visszatérő Honda mer nagyot álmodni, és álmainak már turbós erőt ad
A Genfi Autószalonon a Honda nem csak az utcai Civic Type R tanulmányát mutatta meg, hanem az olasz a JAS Motorsport által futtatott 2014-es gyári WTCC-versenyautó formáját és festését is. Ilyennel fog menni az olasz Gabriele Tarquni és a portugál Tiago Monteiro - keresztnevüket elegyítve jöhetett a Gabriago szóvirág, amit a másik két képen látni. Michelisz Norbert autója ugyanilyen lesz, csak más színű. A Zengő Motorsport magyar kiválóságán túl privát Civicet hajt majd a marokkói Mehdi Bennani is a Proteam jóvoltából.
Ettől az évtől kezdve a TC1-es szabálynak megfelelően a túraautó-világbajnoki autók a korábbiaknál könnyebbek (pilótástul alig 1,1 tonnát nyomnak), szélesebbek, nagyobb-szélesebb a kerekük, aerodinamikailag fejlettebbek, s nem utolsósorban sokkal gyorsabbak... Az 1.6-os turbómotorok teljesítménye akár a 380 lóerőt is elérheti percenkénti 6000-es fordulaton, a nyomaték 400 Nm 4500-nál
Genfben természetesen az "új hús" Citroën is kiállította a C-Elysée versenyautót, gyári alakulatként már csak a Lada adós az idei technikával. És az RML-féle Chevrolet Cruze-okat sem láttuk még. WTCC-rajt Marokkóban április közepén - valószínűleg 16 új autóval (4 Honda, 3 Citroën, 3 Lada, 6 Chevrolet).
Tavaly csak egyszer-egyszer volt versenyképes, győzelemre is képes a Honda, remélhetőleg az idei autó nem csak szép, gyors is lesz. Norbink még nem vezethette
És még egy WTCC-vel kapcsolatos hír: a sorozat 2014-es biztonsági autója az Alfa Romeo 4C lesz. Rögvest beindultak a találgatások, hátha ez azt jelenti, hogy az Alfa visszatér a pályára, de egyelőre semmi ilyesmiről nincs szó, sajnos.
Be lehet nevezni a WTCC-be, aztán majd kiderül, hogy melyik a jobb:) Persze teljesen felesleges a SEAT-ot körbevinni egy ilyen világot átfogó kupasorozaton, hiszen Európán kívül nemigen ismeri ezt a márkát. De még Spanyolországban sem része az utcaképnek.
Ez nem szép ha valami szép akkor az a SEAT Leon CupRacer .