Sportosabbá frissül a CLS Merci, sőt, lágyhibrid dízelt is kap

A már ismert benzinmotorok mellett a 2021 márciusi frissítés óta a paletta legújabb tagja - a CLS 300 d 4MATIC - új mild hibrid hajtásláncot hoz a kínálatba. A négyhengeres dízelmotor 265 lóerős teljesítményét az integrált generátor további 20 lóerővel fokozhatja, de a rekuperációnak köszönhetően növeli a hatékonyságot és a környezetet is jobban óvja. Az új motor lökettérfogata 1950-ről 1993 köbcentire nőtt, valamint 2500 helyett 2700 bar befecskendezési nyomással dolgozik, két változó geometriás turbóval. Így állítólag különösen könnyen elérhető a motor csúcsteljesítménye, ezért a tartósságra is figyelni kellett: fokozott hűtést alkalmaztak.

Ha ki akarnál tűnni, a Mercedes-Benz designo részlegének szakértői a megfelelő összegért egyedi alkotássá varázsolják a a CLS-edet.

A modellfrissítéssel ugyanis tovább bővült a speciális lehetőségek köre: már Jupiter-vörös, Kasmír-fehér magno és Smaragd-zöld exkluzív fényezés is választható, ráadásul bármilyen külső felszereltség mellett. Akad még kétszínű designo belső csomag exkluzív nappa bőrkárpittal öt új kombinációban: Klasszikus-vörös/fekete, Nyereg-barna/fekete, Tartufo-barna/fekete, Mélyfehér/fekete és Yacht-kék/fekete színekben. A ritkaságra vágyóknak pedig ott a mindössze 300 példányban készülő Limited Edition kiadás, ami kizárólag Kasmír-fehér magno vagy Selenit-szürke magno fényezéssel kérhető, oldalsó küszöbök feletti sötétszürke vagy fekete versenycsíkozással és vörös kiegészítőkkel. Ehhez jönnek még a fekete, 20 colos, 5-küllős AMG könnyűfém felnik, illetve szériafelszereltségként az AMG DYNAMIC PLUS csomag. Belül szénszálas berakások és fekete/ezüstszürke bőrkárpitozás jár ehhez a verzióhoz.