Sportcipőt húz a Kia Rio

A Kiánál már több modell is elérhető sportos külsővel, ám valódi GT-ként csak az Optimát kaphatjuk meg kétliteres motorral és sportos viselkedéssel. A többi modellnél csak a GT Line elnevezésű kívül sportos, belül hagyományos modell érhető el. A belül persze nem a technikát jelenti, mivel ezeknél a modelleknél a beltér is sportosabb. A Rio motorkínálata tehát nem változik, 1,25 literes szívó, de legalább négyhengeres motorral már mi is próbáltuk[/url], van még 1,4-es szívó benzines és turbós dízel, valamint az 1,0 literes turbós benzines motor a kínálatban, utóbbi háromhengeres, viszont 100 és 120 lóerős verzióban is létezik. A GT Line külsőhöz talán ez illik a legjobban, viszont a legtöbbel kombinálható.

A GT Line külső sokat dob a Rio megjelenésén, fekete kiegészítőket kapnak a lökhárítók és a küszöbök, valamint megjelent a négy kis négyzetből álló nappali menetfény "kocka" is. Picit más a hűtőrács, krómmal szegélyezik az ablakok alját, valamint egyedi 17 colos alufelniket kap. A beltér szintén kicsit karakteresebb, matt szürke kiegészítőket kap, valamint karbon utánzatú műszerfal-díszítést, luggatott bőr borítású alul lapított sportkormányt és fekete műbőr kárpitot szürke varrással. A Rio GT Line már az év következő nagy autós eseményére készült, a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be a sajtónak és a közönségnek.