Soha nem mentek még ennyien új autóért

Még a hazai autópiac legszebb éveiben, azaz a 2000-res évek közepén sem volt soha ilyen nap, mint amilyet január 24-én a Ford-kereskedők éltek meg. Egyetlen nap alatt 29 497 potenciális vevő zarándokolt ugyanis a bemutatótermekbe. Igaz, ők sem autót venni, hanem nyerni akartak.
Miként arról korábban beszámoltunk, az új Fiesta piacra lépésének hirdetésére a Ford Hungária Fiesta24 névvel különleges jótékonysági- és nyeremény-akciót hirdetett. Az akcióban résztvevő kereskedésekben (akár éjfélig) regisztrálók legszerencsésebbje - addigi autóját jótékonysági célra felajánlva - egy új, Titanium felszereltségű Fiestát nyert. A Fiestát már ki is sorsolták, péntek reggel a Class FM Morning Show című reggeli műsor hallgatói élőben követhették nyomon. A szerencsés nyertes, Bódi János egy 17 éves Ford Escortot válthat az Év Motorjával szerelt Fiestára.
Míg a Fiesta nyertesének nevét közjegyző jelenlétében húzták ki a Class FM stúdiójában, az érte felajánlott nyereményautóról a Ford Magyarország Facebook oldalának rajongói döntöttek. Az összességében leadott 34 201 szavazatból magas fölénnyel, 14 162 vokssal nyert a koraszülött csecsemők mentésével foglalkozó Peter Cerny alapítvány. Utóbbi - a kiírás szerint - a közeljövőben elkészítendő állapotfelméréssel felajánlott 17 éves Escort helyett 1 millió forintos pénzadományt is választhat majd.
Miként azt Varga Zsombortól, a Ford magyarországi PR és kommunikációs igazgatójától megtudtuk, a Ford kijelölt 44 szalonja előtt már reggel 8-kor kígyózó sorokban álltak az új Fiestát mostani autójuk leadásával megnyeri kívánók, s az éjféli nyitvatartásig átlagosan minden percben regisztráltak a kereskedők egy jelentkezőt. Közülük a legfiatalabb - a szabályoknak megfelelően - 18 éves, a legidősebb pedig az a 102 éves idős úr volt, aki 2 éves Suzuki Swiftjét remélte új Fiestára cserélni.
További érdekesség, hogy a becserélni kívánt autók legidősebbike, egy 1959-es Skoda, a legfiatalabbika pedig egy 2013-as eladású - meg nem nevezett márkájú - példány volt. A regisztrált autók között a legkevesebbet futott mindössze 1800 kilométert tett meg, a legtöbbet futottban pedig 965 120 km volt, s jól mutatja a hazai autópark állapotát, hogy a jegyzett autók átlagos futása 155 789 km. Nem meglepetés, hogy legnagyobb arányban (19,1%) Ford tulajdonosok jelentkeztek a Fiestára, de szép számmal akadtak Opel (14,6%), Suzuki (12,7%), Renault (7,9%) és Volkswagen tulajdonosok (6,8%) is regisztráltak között, s még a kevéssé konkurens - Audi, BMW, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Volvo - márkák tulajdonosaiból is viszonylag sokan vélekedtek úgy, hogy egy új Fiestáért megválnának autójuktól.
Ha a 2,9 milliós hazai autóállományhoz viszonyítjuk a Ford kereskedésekben megjelent több mint 29 ezer autót, elmondható, hogy az autópark 1%-a regisztrálva lett - ez nyilván nem kevés előny a Ford számára. Ilyen csoda is csak egy napig van a kereskedőknek, miként olyan csoda is csak egy szerencsésnek adódott, hogy öreg autóját "értékegyeztetés" nélkül cserélhesse újra.