Rossz vicc: crossover a Mazda MX-5-ből
Szerencsére nem terv, csak virtuáltuning a Mazda MX-5 crossover
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A virtuáltuning nem csak arra jó, hogy segítsünk elképzelni egy új modellt. Megmutatja mi lenne már sok. Az emelt hasú MX-5 is ilyen.
Jaj, ne! Egy MX-5 agronómusoknak és erdőkerülőknek?
Bajban vagyok Theophilus Chin mester munkájával. Általában vevő vagyok mindenféle nem létező és talán soha meg sem valósuló átiratra, legyen prémium pickup, vagy lemezfelnis szupersportautó, de ez már nekem is sok. A suvosított és így crossoverré vált roadster - micsoda képzavar - az MX-5 szellemi elődjeként értelmezhető kis brit sportkocsik haláltusáját juttatja eszembe. Ott van például az MGB esete, ami talán a legszebb és az egyik legjobb kis brit roadster volt. A hetvenes évek második felében krómjaitól megfosztva, lefojtott motorral készült, és ha ez nem lett volna elég, az amerikai előírások miatt növelték a hasmagasságát. Az előírás az autón elhelyezett ütközők magasságára vonatkozott, az akkori központosított angol autógyártástól meg már csak egy ilyen megoldás tellett.
Nem áll jól a terepjárós plasztikborítás, meg a magasított has sem
A terepjárósított, vagy inkább műterepjárósított MX-5-ön is lehet nevetni, de szerintem vannak (sajnos) olyan vevők, akik buknának rá. Bár az MX-5 legújabb, ND generációja sem egyértelműen a szépségével hívja fel magára figyelmet, de szerintem ront rajta az emelés és a műanyagozás. Bár a 6-osban épp most jelent meg az összkerékhajtás, de ez az MX-5 nem kerül gyártásba, legalábbis remélem.
Én már az X6 óta semmin nem csodálkozom. Ez sem lepne meg…