Retro szülinapos: 55 éves lett a Skoda 1000 MB

Mintegy 55 évvel ezelőtt, 1964 tavaszán gördült le az első sorozatgyártású cseh autó a Skoda futószalagjáról. Ez volt a Skoda 1000 MB, melynek már a neve is a történelem része. Az 1000 ugyanis az autóba kerülő 1000 köbcentis motorra utal, míg az MB a gyártás helyét, a Mladá Boleslavban található üzemet jelöli.
Vitathatatlan, hogy az önhordó karosszériát és az 1000 köbcentis, 1 literes és négyhengeres motort magáénak tudó jármű nagy sikereket ért el: 1969-ig bezárólag ugyanis több mint 443 ezer darabot értékesítettek, ennek legalább felét exportra szánták. Az 1000 MB négyajtós karosszériája 665 db préselt részből állt és 6900 db hegesztési ponttal épült. A Skoda alumíniumötvözetet és speciális öntési technológiát használt a motor forgattyúsházához, illetve négysebességes kézi sebességváltót, ami akkoriban egyedülállónak számított Európában. Az alumíniumötvözetek használatának és a gondos tervezésnek köszönhetően az autó súlya mindössze 755 kg volt.
Mérete elég kompakt volt: hosszúsága 4,17 m, szélessége 1,62 m, míg magassága 1,3 m volt. Ennek ellenére az utastér szűkösnek egyáltalán nem volt mondható: tágas és funkcionális volt. Erre jó példa, hogy a széria üléseket fekvőhellyé lehetett átalakítani, és két csomagtérrel is rendelkezett, egy a hátsó ülések mögött és egy az autó elülső részében kapott helyet. Mielőtt megkezdődött volna a sorozatgyártás és a Mladá Boleslav-i üzem bővítése, természetesen jelentős teszteknek vetették alá a Skoda 1000 MB-t. Az 50 db prototípussal mintegy 1.598.840 km-t tettek meg, még a Szovjetunió szélsőséges időjárási viszonyait is megtapasztalták. A fék-, üzemanyag- és hűtőrendszer például a Kaukázusban lett próbára téve.