Rekordszámú nevező indul az Év Magyar Autója díjakért

Rekord számú márka és modell indul indén, 26 márka és két magyarországi autógyártó 58 autót nevezett az Év Magyar Autója 2022, a Magyar Év Autója 2022, az Év Zöldautója 2022 díjakra, amelynek győzteseit jövő márciusban hirdeti ki a szakmai zsűri, amelynek Bíró Csongor, Csordás Gábor, Gulyás Péter és Miklós-Illés Kálmán mellett magam is tagja vagyok. Az Év Magyar Autója címért hazai gyártású modellek, míg a többi díjakért - különböző kategóriákra bontva - a hazánkban forgalmazott modellek is indulnak. Pontozásunk alapján a fenti díjakon kívül a szervezők kiosztják a közönségdíjat, az Év Beszállítója 2022 díjakat és az Év Autós Marketing/PR-szakembere elismerést is. A 2022-es díjakra elsőként a Cupra, a Hyundai és a SEAT márkák jelöltek. A Cupra a Born villanyautót (Év Zöldautója, prémium elektromos autók kategória), a Hyundai a Tucson (Magyar Év Autója szabadidő-autók kategória) és a Tucson plug-in hibrid szabadidő-autókat (Év Zöldautója, hibrid SUV kategória), valamint az Ioniq 5 villanyautót (Év Zöldautója, elektromos szabadidő-autók), a SEAT pedig a megújított Seat Aronát indította (Magyar Év Autója, kis szabadidő-autók). Elsőség a Toyotának is jutott (e téren is), a 2022-es díjakért egy tucat modellt, hét Toyotát – Yaris Cross (kisautók), Yaris GR (sportautók), Hilux (kishaszonjárművek), Highlander (szabadidő-autók), Proace Electric, Proace City Electric (elektromos kishaszonjárművek), Mirai (elektromos prémium autók) - és öt Lexust – NX (szabadidő-autók), ES, LS (üzleti autók), LC Convertible (sportautók), UX 300e (elektromos szabadidő-autók) - indítottak. A BMW Group Magyarország három modellt nevezett: a Mini Cooper SE a városi villanyautók között indul az Év Zöldautója 2022 díjért, a BMW M4 Competition a Magyar Év Autója 2022 díjat vette célba (sportautók kategória), a bajorok új elektromos zászlóshajója, a BMW iX pedig a prémium elektromos autók kategóriában küzd az Év Zöldautója 2022 díjért. Az Opel négy autót indít a versenyben, az Év Zöldautója díjért a Combo-e Cargo modell (elektromos kishaszonjárművek kategória), valamint a teljesen új Opel Astra plug-in hibrid változata (hibrid városi autók) indul. Az importőr a Magyar Év Autója 2022 díjra benevezte a Grandlandot (szabadidő-autók), illetve a családi autók kategóriában a Zafira Life modellt. Márkaszinten a jelölt modellek kapcsán a Volkswagen vezet, összesen nyolc autót nevezett: a Magyar Év Autója 2022 díj üzleti autó kategóriájába jelölte az Arteon R modellt, a szabadidő-autók kategóriában a Tiguan Allspace és Taigo modelleket, a kisautó kategóriában az új Polót, a családi autók kategóriában pedig a Golf 8 Variant modellt; a sportautók között a Golf R indul. Az Év Zöldautója 2022 díjért a Volkswagen az ID.4 villanyautót (elektromos szabadidő-autók), valamint a konnektoros Passat GTE modellt (hibrid prémium autók) küldte harcba. Négy autót nevezett a Skoda, a vadiúj Fabia a kisautók között, a frissített Kodiaq a szabadidő-autók tágas mezőnyében bizonyíthat (Magyar Év Autója 2022 díj), a zöldautók között pedig az Octavia iV (városi hibrid autók) és az Enyaq iV (elektromos szabadidő-autók) indult (Év Zöldautója 2022 díj). A DS a prémium hibrid autók között a DS 9 E-Tense modellt nevezte, a Citroën az elektromos ë-C4 modellt indította az elektromos szabadidő-autók kategóriában (Év Zöldautója 2022 díj), a Peugeot pedig a 308 SW kombit az üzleti autók kategóriában jelölte a Magyar Év Autója 2022 díjra. A Subaru hazai importőre, az Emil Frey Import Kft. a megújult Outback modellt jelölte a Magyar Év Autója 2022 díjra a szabadidő-autók kategóriában. Idén először a Volkswagen Haszonjárművek márka is jelölt autókat, a Caddy a családi autók kategóriában, a Caddy Cargo pedig a kishaszonjárművek között nyerheti el a Magyar Év Autója 2022 díjat. Az Év Magyar Autója 2022 díjért elsőként a hazai autógyártók között az Audi Hungaria nevezte be hazánkban gyártott modelljét, a Q3 Sportback TFSI e modellt, az Év Zöldautója 2022 elismerésért pedig az e-tron GT (prémium elektromos autók) és a Q4 e-tron (elektromos szabadidő-autók) küzd az Audi jóvoltából. A Suzuki, amely eddig többször is győzött az Év Magyar Autója versenyben idén két újdonságát nevezte be, ugyanakkor a jelölt modelleket csak szeptember másodika után nevezik meg a vállalati embargó miatt. A Honda két autóval indul a versenyen, a teljesen új HR-V a kis szabadidő-autók között (Magyar Év Autója 2022 díj), a Honda e villanyautó pedig a városi elektromos autók között esélyes (Év Zöldautója 2022 díj). A Nissan hazai importőre, a Grand Automotive Kft. két kategóriában, a szabadidő-autók között és a családi autók között is nevezte Magyar Év Autója díjra a vadonatúj Qashqai-t. A Renault Magyarország mindhárom márkája képviselteti magát az idei versenyben. A magyar piacra frissen belépett Alpine az A110 sportautóval, a Dacia az új Dusterrel, a Renault pedig a hibrid Arkanával indul a Magyar Év Autója 2022 díjért. A tavalyihoz hasonlóan idén is zöldautókkal vesz részt a kiírásban a Fiat és a Jeep magyarországi importőre, amely a Fiat 500e modellt a városi villanyautók között, a Jeep Wrangler 4xe modellt pedig a hibrid szabadidő-autók közé nevezte be. Egy év kihagyás után ismét nevezett a Kia Magyarország, az importőr az Év Zöldautója 2022 díjra a plug-in hibrid Sorentót jelölte. Idén is két autóval indul az egy évig tartó megmérettetésen a Ford, a Ranger Stormtrak a kishaszonjárművek között versenyez a Magyar Év Autója 2022 elismerésért, a Mustang Mach-E pedig az elektromos szabadidő-autók között harcol az Év Zöldautója 2022 díjért. Joggal merülhet fel a kérdés, hogy mi értelme van a díjnak az európai Év Autója díj mellett, a válasz pedig a hazai piac preferenciái szerinti pontozás. Ha pedig valaki arra kíváncsi, zsűritagként mi előnyöm származik az összevetésből, fontos leszögezni, hogy semmiféle juttatást nem kapunk ezért, a "haszon" csupán az, hogy számos modell első körben, vagy akár alaposabban próbálhatunk ki. Egy biztos, az idei évben lesz mit próbálni, még ha a jelölt autók egy részét volt is már módunk tesztelni.