Kínában a kombik messze nem annyira népszerűek, mint az európai piacon, jóllehet utóbbi régióban igencsak megfogyatkozott a számuk a mindent elsöprő SUV-mánia közepette. Éppen ezért nem földtől elrugaszkodott azt feltételezni, hogy a hamarosan bemutatkozó Seal 06 DM-i kombit az öreg kontinensre is elhozza a kínai óriás.
Az újdonságról - már-már megszokott módon - a kínai minisztériumból szivárogtak ki képek és technikai adatok. Ezek szerint a kombi 4,85 méter hosszú, 1,89 méter széles, a magassága 1,51 méter, míg a tengelytáv 2,79 méter. A külső számos rokonvonást mutat a Kínában már elérhető plug in hibrid Seal 06 DM-i szedánnal, a legnagyobb különbséget értelemszerűen a kasztni formája jelenti.
A kínai hivatal adatai szerint a belépő szintű változatban 1,5 literes közvetlen befecskendezésű, 99 lóerős benzines erőforrás teljesít szolgálatot, egy 161 lóerős villanymotorral kiegészítve. A 10,08 kilowattórás akkumulátor a kínai CLTC ciklus szerint 53 emissziómentes kilométert tesz lehetővé - viszonyításképpen a szedán 80 kilométert ígért, viszont a kombinak valamivel rosszabb a légellenállási együtthatója.
A potensebb változatban ugyancsak a már említett 1,5 literes blokk található, viszont itt már 125 lovas villanymotorral házasítják. Az akkumulátor is nagyobb, 15,874 kilowattórás, amely 83 kilométert ígér EV üzemmódban. A BYD Seal 06 DM-i kombi hamarosan bemutatkozik Kínában, azt követően könnyen lehet, hogy Európában is felkerül a márka modellpalettájára. Magyarországon jelenleg egyetlen konnektoros értékesítenek, méghozzá a Seal U DM-i SUV-ot.
