Platina kiadás a Porsche Cayenne-ből

Legnépszerűbb modelljét egy különszámmal gazdagítja a Porsche. A Cayenne hathengeres dízel- és benzinmotorral szerelt változatai immár Platinum Edition felszereltséggel is kérhetők. Ennek lényege hogy a luxusautó listaáron minden eddiginél gazdagabban felszerelt. Fényezése alaphelyzetben fekete vagy fehér lehet, de 1000 eurós (300 ezer forint) felárért metál fekete, mahagóni, meteor szürke és carrara fehér fényezést választhatunk. A beltér kéttónusú berendezése és kárpitozása fokozza a csillogást. A Platinum Edition kivitelt korábban is megkapták egyes Porschék. Aki ilyet szeretne, annak sietnie kell a megrendeléssel, a zuffenhauseni vállalat nem tartja sokáig polcon egyedi SUV-ját.
A kényelem mellett a biztonság is elsődleges a Porsche számára, így a nyolcfokozatú Tiptronic S váltó mellett széria a bixenon intelligens fényszóró, az aktív kormányrásegítés, az első és hátsó tolatóradar, a vakításmentes belső tükör, és a sötétített hátsó ablak. A platinaezüst kiegészítők jelentik a különszám savát-borsát, ilyen a hátsó szárny borítása, a csomagtartó ajtót lezáró díszléc vagy a hűtőmaszk vízszintes elemeinek a fényezése, de ugyanez az ezüstös bevonat fut körbe az ablakok körül is. A 19 hüvelykes Cayenne Design II könnyűfém kerekek alapárasak.
A beltér a bézs és a fekete kettősségének pompáját adja, az utastér részben bőrözött csak, de felárért teljes bőrbevonatot is kaphat. A bézs szőnyegekbe és a fejtámlákba Porsche-logót varrtak, az első ajtóküszöbbe pedig belevésték a Platinum Edition feliratot. Széria a SportDesign kormánykerék, a sebességváltó kapcsolókarjaival, de standard a kommunikációs rendszer és a navigáció is. A héthüvelykes érintőképernyőről a 11 hangszórós hifirendszert is vezérelhetjük, és ha akarjuk, teret adhatunk mind a 235 wattos hangerejének.
A Porsche Cayenne Platinum Edition hathengeres 3,6 literes V elrendezésű szívó benzinmotorja 300 lóerős (percenként 6300-as fordulaton), 400 newtonméteres a legnagyobb nyomatéka (percenként 3000-es fordulatnál), a sajtóanyag szerint a Tiptronic S váltóval kombinálva a kocsi elméleti vegyes fogyasztása 9,9 liter benzin 100 kilométerenként. Álló helyzetből 100 kilométer/órás sebességre 7,8 másodperc alatt gyorsul fel, végsebessége 230 kilométer/óra. A Platinum Edition választható enyhébb kivitelben is, a 245 lóerős dízel V6-os elméletileg beéri 7,2 liter gázolajjal száz kilométerenként, miközben 7,6 másodperc alatt gyorsítja fel 550 newtonméteres nyomatékával 100 kilométer/órás sebességre a nagytestű, üresen 2080 kilogrammos kocsit. Már ára is van, a különszám Németországban adókkal együtt 66 379 eurótól kapható (19,91 millió forint), a dízelért 833 euróval (249 ezer forint) kell többet fizetni. A megrendelők az autókat januárban vehetik át.