Nem kell mindig kaviár – itt az új Mitsubishi crossover
Plug-in hibridként is jön a Mitsubishi Outlander
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A még izgalmasnak tűnő tokiói tanulmányból a hivatalos genfi premierre sótlan szériabatár lett a Mitsubishi Outlander harmadik generációja.
Maradt, pont amekkora volt, picit persze mindenestül újnak, frissnek mutatja magát a harmadik generációs Outlander. De csak szimplán, szolidan, szerényen
Tizenegy év alatt közel egymillió példányban talált gazdára, s a nagy crossovertortából ezentúl harmadik generációjával készül kihasítani a maga szeletét az első- vagy összkerékhajtással, öt- vagy hétszemélyes utastérrel kapható Mitsubishi Outlander.
Valami ilyesmi lesz a Mitsubishi következő formanyelve, ezt fogják alakítani, finomítani a közeljövőben. Újdonság az Outlandernél az egy darabból álló csomagtérajtó
Érdekes, de a háromgyémántosok méretileg semmit nem változtattak a riválisokhoz képest tán terepjárósabb karosszérián, és eleinte motorfronton sem érdemes semmi extrára számítani. Ősztől (nálunk lehet, hogy csak jövő év elejétől) lesz egy 150 lóerős, meg egy 150 lóerős. Előbbi kétliteres benzines 5 fokozatú kézi váltóval vagy CVT-vel, utóbbi 2,2 literes dízel 6 sebességes manuális vagy automata váltóval. A 380 Nm nyomatékú DiD Clean Diesel CO2-kibocsátása stop-starttal 130 g/km alatti lehet - jövendöli a pontos értékeket még titkoló gyár.
Jobb anyagok és szigetelés, halkabb futás, modern extralista, kényelmesebb, osztott harmadik üléssor - azoknak, akik nem a trendi puccparádé miatt vesznek összkerekes, terepen sem ügyetlen crossovert, az Outlander tökéletes választás lehet
