Nem csak vész esetén jön jól a kárpittisztítás

Miként arról már beszámoltunk az EZWash mosóira nem csupán igényes és víztakarékossága miatt környezetbarát autómosóként érdemes gondolni, hanem sokkal komolyabb, autókozmetikai szolgáltatások is vásárolhatók ott. Ilyen például a bőrtisztítás, mely persze leginkább a prémiumautósokat érintő, a bőrkárpit érdekében legalább fél-, de inkább negyedévente elvégeztetendő művelet, és ilyen a kárpittisztítás, mely ritkábban esedékes, ám gyakorlatilag minden autós számára érdekes lehet.
Legtöbbször akkor kerül szóba, ha valamilyen „baleset” történik az autóban. Reggel az iskolába menet kifolyik a hátsó ülésen a kakaó, munkába rohanáskor elöl kiborul a kávé, esetleg a kutya piszkít az autóba. Mindegyik komoly fejfájást okoz, s nem feltétlenül ajánlott tapasztalat nélkül nekiesni a kárpitoknak. Jobban járunk, nem lesz bolyhos, kikoptatott a gyári szövet, ha szakemberekre bízzuk a munkát. Az EZWash egyébként nem csupán az előbb említett balesethelyzetek után ajánlja a rendszeres takarítás esetén is szükséges, egyébként pedig kötelező kárpittisztítást.
Használt autó vásárlása után (saját tapasztalatból mondom) gyakorlatilag a birtokbavétel részeként ajánlott a teljes kárpittisztítást és szagsemlegesítést megrendelni. Eltűnik az előző tulaj - vagy rosszabb esetben kutyájának - szaga, de még a több éves takarításhiányt mutató porájer is. Jobb állapotú autóból akár újszerűt is tud varázsolni a teljes nagygenerál, de még egy nem túl vonzó, lelakottnak tűnő használt példány esetén, és ötös skálán is több fokozatnyi javulást is el tud érni az EZWash.
De nem csak ilyen extrém esetekben, egy megkíméltnek tűnő, rendszeresen takarított autó esetén is csodákra képes a száraz, forró gőzt speciális tisztítószerekkel ötvöző kárpittisztítás. Mivel kutyaszagú, tragikusan kinéző autót korábban is vittünk már az EZWash-hoz, s az eredmény nem maradt el, ezúttal inkább egy alapvetően igényes, de már több mint 5 éves példányra eresztettük rá a csapatot. Vajon ilyen autónál is van értelme a nem túl olcsó, de nem is vészesen drága (16 000 forinttól elérhető) szolgáltatásra költeni?

Jelentjük, van. Nagyjából annyi, mint egy 5 éve felújított lakás festésére áldozni. Ismerik az érzést, amikor még csak kicsit színeződöttek a falak, még csak néhány folt van a tapétán, festés után azonban megint újban érezhetjük magunkat. Persze van néhány nem elfedett hiba, az összhatás mégis újszerű lesz. Nos, ilyen az 5 éves autónak a kárpittisztítás is. Nem is gondoljuk, hogy mennyi kosz van egy tisztának tűnő, rendszeresen takarított autóban is. A por, illetve a kosz ugyanis ömlik az autóba. Hiába fognak fel manapság már temérdek port a pollenszűrők. Időnként leengedjük az ablakot, kinyitjuk a napfénytetőt, akkor pedig az egész utastér egy nagy pollenszűrővé változik. Ha halványan is, de elszíneződnek a kárpitok, a világosabbakon talán észrevesszük a makacsabb foltokat, ám sok esetben egyszerre telítődnek porral a kárpitok, s az fel sem tűnik. Ilyenkor aztán a kárpittisztítás meglepetést okoz, jé, mennyivel világosabb volt eredetileg a kárpitozás. Nem csak az ajtókon, a szőnyegeknél vagy a tetőkárpitnál is. Van aki végiggondolta már, hogy mi idő a teljes gyári szőnyegezés, az ülések, az ajtók és a mennyezet kitakarítása? Még speciális tisztítószerekkel, tapasztalattal és forró gőzzel is több óra - rendszerint 4-6, de akár 8 óráig is eltart egy teljes, alapos kárpittisztítás az EZWash-nál. A munka egyszerűnek tűnik, pedig nagyon nem az, aki apró foltokként áll neki, az a végén nem fog egységes és tiszta felületet kapni. Nem csak a tisztítószerek, az egyéb eszközök, kefék és rongyok sora, de legfőképp a munka apró fortélyainak ismerete is fontosak a tökéletes végeredményhez. Aki tapasztalat nélkül és/vagy nem megfelelő eszközökkel esik neki autójának, az felsértheti a kárpitokat, a tető burkolatát eláztatva akár le is szakíthatja azt, de aki „csak” végigszenvedi, valószínűleg már a munka felétől a „Miért nem bíztam szakemberre?” kérdést fogja ismételni magában.
Az otthoni munka helyett ajánljuk inkább az EZ Wash-t, melynek Lurdy Házban lévő mosójába ezúttal a bőrtisztításon már túlesett „állatorvosi” Lexus RX 400h-t vittük el. A kárpittisztítást sosem kapott, ráadásul világos belterű autó szövet és műanyag kárpitjain egyaránt üvöltő változást hozott a több órás kezelés.
A szövetek és a műanyagok egyaránt világosabbak, gyári színűek lettek. Megszűntek a szürkés elszíneződések, de főként a műanyagokon természetesen volt néhány hiba, amit a tisztítás sem oldott meg, a karcolásokat nem tudja kijavítani, de a beléjük ült koszt azért kiszedi, így aztán azok is kevésbé üvöltőek lettek.
Aki a lakását is festeti időnként, és nem csak eladáskor az ár feltornászására, az be fogja látni, hogy időként a kárpittisztításra is érdemes áldozni, minden autó kulturáltabb, kellemesebb lesz tőle, eladásnál pedig mindez egyértelműen felfelé tornássza a végső, az autóért kapható árat.