Nálunk turbós benzines, a németeknél elektromos. Vajon mi ez?

Nálunk már tavaly év eleje szolgálnak az összkerékhajtású, 2,0 literes turbós benzinmotorral és automata váltóval szerelt Mercedes-Benz B 220 4Matic rendőrautók. Sem takarékosságukról, sem terepjáró-képességükről nem lettek híresek. Az viszont legendás, hogy a német rendőrségnek milyen komoly rendőrautóik vannak - ha máshonnan nem, hát legalább a Cobra 11 című, legendásan sok karambolt mutató sorozatból. Most viszont nem az elfogóautókról lesz szó, hanem inkább a lopakodókról. Azokról, amelyek sokkalta alkalmasabbak arra, hogy akár a belvárosokban, akár a kertvárosias részeken szolgáljanak.
Szászország ugyanis 44 vadonatúj rendőrautót adott át a héten. A villanyrendőrautó-flotta része 24 darab Mercedes B 250 e, 15 Renault Zoe és 4 darab Renault Kangoo Z.E. Utóbbiak egyedüliként nem kaptak fényhidat és rendőrségi matricázást, ugyanis ügyintézői, szállítói autók lesznek. Még utóbbiak is képesek akár a 140 km/órás tempóra is, a Zoe és a B 250 e még gyorsabb, lámpától pedig villanymotorjuk azonnali nyomatékával mind nagyon jól indulnak. Az elektromos rendőrautókat Drezda és Lipcse városa között osztották el, mindegyikhez dedikált fali töltő is tartozik, melyekkel mindössze 2,5 óra alatt telíthetők a lítium-ion akkumulátorok. Mint azt Martin Dulig gazdasági miniszter elmondta, a német kormány nem csak támogatni kívánja (ahogyan korábban megírtuk, autónként 4000 euróval) az elektromobilitás terjedését, hanem jó példát is kíván mutatni, ezért szerezték be a rendőrség számára is a villanyautókat. Hogy a jövőben a rendőrségi flotta mekkora részét kívánják majd (helyi szinten) emissziómentesre cserélni, az még a jövő zenéje, a tapasztalatok fogják eldönteni - árulta el Markus Ulbig belügyminiszter.