Mutatjuk, mire képes az új Passat padlógázzal az Autobahnon!

Megérkezett a bajnok? A német autópálya korlátlan szakaszán a legújabb TDI Passat!

Németh Kornél 2024.06.11.2024.06.12. 0 autó, dízel, dízel kombi, PASSAT, passat r-line, tdi, TDI CR, teszt, új autó, Volkswagen, Volkswagen passat, Volkswagen Passat teszt

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Nem a leggyorsabb és nem is a legerősebb, mégis az Autobahn egyik örökös bajnoka a mindenkori TDI Passat. Ezt a modellt ugyanis konkrétan erre fejlesztették, a németek pedig konkrétan azért veszik, hogy napi szinten a német autópályákon járjanak vele.

Azt már korábban megírtuk, hogy mire képes a magyarországi viszonyok között, ám most az is kiderült, hogy mit tud hazai pályán az új Passat!

Meglepődnék, ha nem a német autópálya sebességkorlátozás nélküli szakaszain lenne tökéletes az összhang egy új Passatban, hiszen köztudott tény, hogy ezeket az autókat erre a célra tervezik és erre is használják a gyártó hazájában. Magam is ismerek több olyan németet, akik 200 kilométer feletti távolságból ingáznak a munkába, a választott fegyverük pedig már évtizedek óta az aktuálisan legújabb TDI Passat a napi szintű munkába járáshoz. Nem csak számukra informatív azonban a Test Drive Freak alább látható, legújabb videója, amelyből az autóról kiderül, hogy 170 km/h környékén kezd hallatszani a szélzaj, ám végül nem derül ki, hogy tudja-e a 223 km/órás, hivatalos végsebességét. Azt viszont a saját szemeddel láthatod, hogy milyen érzés valójában az Autobahnon sietni, ennek a végsebesség-tesztnek ugyanis egyértelműen a forgalom szabott gátat.

Hirdetés