Műanyagozás és 10 mm emelés, így született a Fiat Dobló Trekking

A Fiat egyik újdonságaként mutatkozott be a Genfi Autószalonon a frissített Doblóra épülő Trekking. A szabadidőautósított haszonjármű alapú egyterű az alapénál 10 milliméterrel nagyobb hasmagasságot kapott, hajtásláncával nem különbözik, továbbra is csak elöl hajt. Az egyedi lökhárítók mellé azonban kap még terepprogramos (Traction+) ESP-t, egyedi 16 colos alufelniket négyévszakos abroncsokkal, s sötétített hátsó ablakokat is, hogy még egyértelműbb legyen: ez a kiadás leginkább a megjelenésről szól.
Az utastér alapvetően a hagyományos Doblóé, akár bőr vagy strapabíró műbőr kárpittal, műbőr műszerfalbevonattal, bőrkormánnyal, tempomattal, GPS-es Uconnect információs rendszerrel. Egyelőre nincs információ arról, hogy a Dobló Trekking mikor várható a piacra, de jó eséllyel már az első félévben megjelenhet a kereskedőknél.