Mi a Piecha? Ütős dizájn a Mercedes CLA kupészedánra
AMG csomag nélkül is lehet nagyon ütős a Mercedes-Benz CLA
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A legütősebb kecskeméti Mercedes egyelőre a Piecha Design által átöltöztetett CLA.
Nem csak eltérő dizájnú, a gyári 16 colosnál jóval méretesebb felniket és a 205/55 R16-osaknál látványosan peresebb abroncsokat is kap a Piecha Design által a Mercedes-Benz CLA
Diffúzoros hátsó lökhárító 9 centiméter átmérőjű kipufogóvégekkel, légterelő a csomagtérfedélen és a tetőn - minden van
Miként a CLA AMG-kiadása is 2,0 literes turbómotort vet be, a Piecha Design is a kétliteres turbósra építkezik, ám még nem a 360 lóerősre, hanem a CLA 250-est hajtó 208 lóerőt és 350 newtonmétert adó, "szerényebb" kiadásra. A 7 fokozatú dupla kuplungos automata váltót és persze fronthajtást kombináló hajtáslánchoz nem is nyúltak a Piecha Design szakemberei, ám egyedi első és hátsó lökhárítókat, küszöbspoilert, 10 küllős alufelniket és sárga féknyereg-festést azért kapott az átépítés.
Amíg nem lép színre a CLA 45 AMG, addig a Piecha jelentheti a megoldást az egyedi CLA-t keresők számára
Habár a Piecha optikainak nevezi a tuningot, a dupla dupla végződéshez a kipufogórendszert is átépítették a tunerek, s nem titok, hogy ezáltal a négyhengeres motor hangja is másképp, erőteljesebben szól. A menetdinamikai értékek persze fikarcnyit sem változtak, a CLA 250 a Piecha Design köntösében is 6,7 másodperc alatt ér 100 km/órára, 240 km/órás tempót tud, kombinált fogyasztási értéke pedig 6,2 liter 100 kilométerenként. Csak megjegyzésként írjuk, hogy nem az előbb említett menetdinamikai értékek elérésével kombinálva.
